参考データ、参考資料リスト

参考データ、参考資料リスト
本書で取り上げた海外都市の基本情報
ソウル市
面積（km ）
605
人口（人）
出典
10,464,000 ソウル市ＨＰ　ロサンゼルス市
1,222
4,094,764 Your Government at a Glance, California Department of Finance
大ロンドン市
1,572
7,619,800 Office for National Statistics
シドニー大都市圏
パリ市
ストラスブール市
ポートランド市
789
12,137
105
78
347
8,391,881 New York City Department of City Planning
4,399,722 Australian Demographic Statistics
2,215,197 La Population par Arrondissement de 1990 à 2009
272,123 Institut National de la Statistique et des études économiques
537,081 US Census Bureau – State & County QuickFacts
第
2
章
第 2 章　都市交通の低炭素化に向けた海外の取組
車そのものの環境性能を向上させる
・ 経済産業省：バイオ燃料導入に係る持続可能性基準等に関する検討会（報告書）、2010 年 3 月
・ 国土交通省：平成 20 年度国土交通白書
（EU）
・ Objectives of the agreements concluded with the automobile industry
（http://ec.europa.eu/environment/air/transport/co2/co2_agreements.htm）
・ Report from the Commission to the European Parliament and the Council. Monitoring the CO2 emissions from new passenger cars in the EU: Data for the year 2008, January 2010
（http://register.consilium.europa.eu/pdf/en/10/st05/st05515.en10.pdf）
・ Official Journal of the European Union: Regulation（EC）No443/2009 of the European Parliament and of the Council of
23 April 2009
（http://eur-lex.europa.eu /LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:140:0001:0015:EN:PDF）
・ EU Press Release: Questions and answers on the proposed regulation to reduce CO2 emissions from cars
（http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=MEMO/07/597）
・ Commission of the European Communities: Proposal from the Commission to the European Parliament and Council for a
Regulation to Reduce CO2 Emissions from Passenger Cars：Impact Assessment
（http://ec.europa.eu/environment/air/transport/co2/pdf/sec_2007_1723.pdf）
（米国）
・ The White House: President Obama Announces National Fuel Efficiency Policy, May 19, 2009
（http://www.whitehouse.gov/the_press_office/president-obama-announces-national-fuel-efficiency-policy/）
・ National Highway Traffic Safety Administration: Summary of Fuel Economy Performance, April 20, 2010
（http://www.nhtsa.gov/fuel-economy）
・ Environmental Protection Agency and Department of Transportation: Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Emission Standards and Corporate Average Fuel Economy Standards; Final Rule, Federal Register /Vol. 75, No. 88, May 7, 2010
（http://www.nhtsa.gov/staticfiles/rulemaking/pdf/cafe/CAFE-GHG_MY_2012-2016_Final_Rule_FR.pdf）
・ EPA: California Greenhouse Gas Waiver Request（http://www.epa.gov/otaq/climate/ca-waiver.htm）
・ California Air Resources Board: News Release, May 24, 2010
（http://www.arb.ca.gov/newsrel/2010/nr052410.htm）
・ EPA: Greenhouse Gases Threaten Public Health and the Environment / Science overwhelmingly shows greenhouse gas
concentrations at unprecedented levels due to human activity, December 7, 2009
（http://yosemite.epa.gov/opa/admpress.nsf/7ebdf4d0b217978b852573590040443a/08d11a451131bca5852576
85005bf252!OpenDocument）
CO2
都市交通の低炭素化に向けた
海外の取組
第 1 章　運輸部門 CO2 排出量の現状と取組の方向性
地球温暖化対策としての自動車排出ガス対策の重要性
・ 東京都環境局：大気汚染状況の測定結果
・ 東京都環境局：平成 17 年度及び平成 22 年度における都内自動車排出ガス量等算出調査委託報告書、2007 年 3 月
・ 国土交通省：平成 19 年度国土交通白書
運輸部門 CO2 の大部分は自動車からの排出
・ 東京都環境局：都における温室効果ガス排出量総合調査
（コラム：乗用車類の CO2 排出量内訳の推計）
・ 財団法人自動車検査登録情報協会：都道府県別・車種別自動車保有台数、2009 年 3 月末時点
・ 東京都：都民のくらしむき : 東京都生計分析調査報告（年報）、2007 年
・ 総務省：家計調査年報、2007 年
CO2 排出量を決める 3 つの要素
・ 小谷野眞司ほか：ガソリン乗用車の CO2 の排出状況等について、東京都環境科学研究所年報、2008 年
・ 国土交通省：全国道路交通情勢調査（道路交通センサス）、2005 年度
・ 国土交通省ホームページ（http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html）
1
運輸部門 排出量の
現状と取組の方向性
ニューヨーク市
第 章
都市名
2
37
車の流れを円滑にする
（ソウル）
・ ソウル市ホームページ（http://transport.seoul.go.kr/tdata/tdata02_01_01.html）
・ ソウル市：低炭素・グリーン成長マスタープラン（Master Plan for Low-Carbon, Green Growth）、2009 年 7 月
（http://www.c40cities.org/docs/ccap-seoul-131109.pdf）
・ Seoul Metropolitan Government：Environment--Friendly Traffic Demand Management in Seoul, 2007 年 12 月
（http://www.c40cities.org/docs/0712transport/day1-sess4-goh.pdf）
・ T-Money ホームページ（http://eng.t-money.co.kr/）
・ John Pucher, Hyugyong Park, Mook Han Kim and Jumin Song: Public Transport Reforms in Seoul: Innovations Motivated
by Funding Crisis, Journal of Public Transportation, Vol. 8, No. 5, 2005
（http://www.nctr.usf.edu/jpt/pdf/JPT%208-5%20Pucher.pdf）
（ロサンゼルス）
・ Office of the Mayor, City of Los Angeles：Mayor Villaraigosa Launches“Olympic-West Pico-East”Initiative, November 26,
2007（http://www.tract7260.org/pdfs/Release%20-%20Olympic%20West%20Pico%20East.pdf）
・ LADOT ホームページ（http://www.ladot.lacity.org/index.htm）
・ City of Los Angeles, LADOT, LA DPW: Initial study for the Olympic West-Pico East Initiative, March 2009
（http://www.ladot.lacity.org/pdf/PDF146.pdf）
・ LADOT: Olympic West-Pico East Follow Up Report, February 5, 2008
（http://www.ladot.lacity.org/pdf/PDF148.pdf）
（ロンドン）
・ Greater London Authority：Economic Impact of Traffic Signals, November, 2009
（http://www.london.gov.uk/mayor/economic_unit/docs/traffic-signals.pdf）
・ Boris Johnson：Getting Londoners Moving
（http://image.guardian.co.uk/sys-files/Guardian/documents/2009/04/27/Transportmanifesto.pdf）
・ Westminster City Council: Traffic Lights Switched off in London Safery Experiment, September 1st, 2009
（http://www.westminster.gov.uk/press-releases/2009-09/traffic-lights-switched-off-in-london-safety-exper/）
・ Noordelijke Hogeschool Leeuwarden: The Laweiplein, Evaluation of the Reconstruction into a Square with Roundabout,
January 2007
（http://www.fietsberaad.nl/library/repository/bestanden/Evaluation%20Laweiplein.pdf）
（コラム：東京都）
・ 東京都建設局：第 2 次交差点すいすいプラン、2005 年 2 月
・ 東京都青少年・治安対策本部ホームページ：ハイパースムーズ作戦
（http://www.seisyounen-chian.metro.tokyo.jp/koutuu/08_wh.html）
・ 東京都、警視庁、東京国道事務所：スムーズ東京 21- 拡大作戦 - 最終まとめ、2009 年 3 月
・ 東京都：踏切対策基本方針、2004 年 6 月
環境負荷の少ない交通手段へ転換する
（ロンドン）
・ Greater London Authority: The Mayor’s Climate Change Action Plan, February 2007
（http://static.london.gov.uk/mayor/environment/climate-change/docs/ccap_summaryreport.rtf）
・ 東京都：環境白書 2006, 2006 年 3 月
・ Transport for London ホームページ（http://www.tfl.gov.uk/）
・ Transport for London: What do I Need to Know about the Central London Congestion Charge Camera System?
（http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/CC-Cameras.pdf）
・ Transport for London: Impact monitoring Annual Report（from 2003 to 2008）
（http://www.tfl.gov.uk/roadusers/congestioncharging/6722.aspx）
・ Transport for London: The Greater London（Central Zone）Congestion Charging Order 2001, Report to the Mayor of London, February 2002
（http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/Report_to_the_MayorcChapters_1-16.pdf）
・ Transport for London: Non-Statutory Consultation on the Future of the Western Extension of the Congestion Charging
Zone, Report to the Mayor - Executive Summary, November 2008
（http://www.tfl.gov.uk/tfl/roadusers/congestioncharging/westernextension/pdf/Executive-Summary-Report-to-the-Mayoron-Western-Extension-zone-consultation-27-Nov-2008.pdf）
・ Greater London Authority: Mayor’s Transport Strategy, May 2010
（http://www.london.gov.uk/publication/mayors-transport-strategy）
（ニューヨーク）
・ The City of New York: PlaNYC - A Greener, Greater New York, April 22, 2007
（http://www.nyc.gov/html/planyc2030/html/plan/plan.shtml）
・ US Department of Transportation: Urban Partnership Agreement - Low-Income Equity Concerns of U.S. Road Pricing Initiatives –（http://www.upa.dot.gov/resources/lwincequityrpi/index.htm）
・ Quinnipiac University Polling Institute: Poll Release, May 24, 2007（http://www.quinnipiac.edu/x1284.xml?ReleaseID=10
66&What=congestion%20pricing&strArea=3;&strTime=120）
・ Quinnipiac University Polling Institute: Poll Release, March 13, 2008（http://www.quinnipiac.edu/x1284.xml?ReleaseID=
38
第
1157&What=congestion%20pricing&strArea=3;&strTime=120）
（シドニー）
・ NSW Government: Parking Space Levy Act 2009 / Parking Space Levy Regulation 2009
（http://www.legislation.nsw.gov.au/fullhtml/inforce/act+5+2009+cd+0+N?）
・ NSW Government ホームページ：Parking space levy（http://www.osr.nsw.gov.au/taxes/parking/）
・ Office of State Revenue, NSW Treasury: Annual Report 2008-09,
（http://osr.nsw.gov.au/about/publications/annual/）
・ NSW Government:Mini-budget 2008-09,
（http://www.treasury.nsw.gov.au/__data/assets/pdf_file/0016/12706/08-09_Mini-Budget.pdf）
・ NSW Ministry of Transport: Annual Report 2008-09, 30 October, 2009
（http://www.transport.nsw.gov.au/sites/default/file/publications/annual_reports/annual-report-2009.pdf）
・ NSW Government Transport and Population Date Centre: Car Travel in Sydney: Changes in the Last Decade, March 2005
（http://www.transport.nsw.gov.au/sites/default/file/tdc/documents/car-travel-mar-2005.pdf）
・ NSW Government Transport Date Centre: Employment and Commuting in Sydney’s Centres, 1996-2006, December
2008（http://www.transport.nsw.gov.au/sites/default/file/tdc/documents/tf2008-02-transfigures.pdf）
・NSW Government: Metropolitan Strategy Review, Sydney toward 2036
（http://www.metrostrategy.nsw.gov.au/LinkClick.aspx?fileticket=K3OvHZ6LP-I%3d&tabid=286&language=en- AU）
（パリ）
・ Mairie de Paris: Plan Climat de Paris, October 2007
（http://www.paris.fr/portail/pratique/Portal.lut?page_id=8413）
・ Mairie de Paris: Projet de Plan de Déplacements de Paris, February 2007
（http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=14）
・ Régie Autonome des Transports Parisiens（RATP）: Le programme Mobilien à Paris, Contribution de la RATP à un bilan d’
étape, septembre 2007（http://www.bhns.fr/IMG/pdf/bilanMobilienParisRATP_sept2007.pdf）
・ Mairie de Paris: Communiqué de presse, July 2007
（http://www.velib.paris.fr/content/download/769/5109/version/1/file/Dossier+de+Presse+Velib.pdf）
・ パ リ 市 ホ ー ム ペ ー ジ：Autolib’avance（http://www.paris.fr/portail/pratique/Portal.lut?page_id=381&document_type_
id=5&document_id=80594&portlet_id=1199）
・ Mairie de Paris: Le bilan des déplacements en 2008 à Paris（http://www.paris.fr/portail/politiques/Portal. lut?page_
id=7627&document_type_id=4&document_id=26324&portlet_id=17647）
・ Mairie de Paris: Qu’est-ce que Mobilien?, January 2006（http://www.stif.info/IMG/pdf/Dp_Mobilien_91-27.pdf）
・ Etude IPSOS/ Marie de Paris : Consultation dans le cadre du Plan de déplacements de Paris
（http://www.paris.centraldoc.com/_publication/archives/parutions/n5/pdf/rapport_consultation..pdf）
（コラム：ストラスブール）
・ CTS ホームページ（http://www.cts-strasbourg.fr/）
・ CTS: Rapport d’activité 2008
（http://www.cts-strasbourg.fr/LaCTS/Aproposdenous/Statutjuridique/tabid/153/language/fr-FR/Default.aspx）
・Les CCI d’Alsace: Les notes d’information juridiques, Juillet 2008
（http://www.strasbourg.cci.fr/juridique/notes/pdf/Charges_sociales_sur_salaires.pdf）
・ TCS: Mobilité à Strasbourg, Juin 2003
（http://www.tcs.ch/etc/medialib/sub/ge/pdf.Par.0049.File.tmp/Mobilite_Strasbourg_juin03.pdf）
・ CUS: Observatoire des Déplacements - Bilan 2008, Septembre 2009
（http://www.strasbourg.eu/deplacement/Observatoire_d%c3%a9placements/observatoires_deplacement?ItemID=
1689014497）
・ CUS: Enquête ménages déplacements 2009 - Observatoire départemental des déplacements, Janvier 2010
（http://www.alsaeco.com/etude-alsace/enquete-menages-deplacements-2009-observatoire-departemental-des-deplacements,1063452.html）
（コラム：ポートランド）
・ Metro ホームページ：Urban growth boundary
（http://www.oregonmetro.gov/index.cfm/go/by.web/id=277）
・ Metro ホームページ：Socioeconomic and land data sets
（http://www.oregonmetro.gov/index.cfm/go/by.web/id=24905）
・ Metro: 2004 Performance Measures Report
（http://library.oregonmetro.gov/files/full_2004_perf_meas_report_.pdf）
・ Metro: 2035 Regional Transportation Plan Final Draft Plan, March 2010
（http://library.oregonmetro.gov/files//03_22_10_2035_rtp_final_web.pdf）
・ TriMet ホームページ（http://trimet.org/）
・ The Office of Transportation and Portland Streetcar Inc.: Portland Streetcar Development Oriented Transit, April 2008
（http://portlandstreetcar.org/pdf/development_200804_report.pdf）
章
3
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