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T30EVO、全21サイズへ。充実のフルラインアップ完了!

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T30EVO、全21サイズへ。充実のフルラインアップ完了!
ライフとウェットグリップを両立させたコンパウンドを採用
フロントは、
グリップ性能を全温度域で向上させた。応答性能が改善され、
最適化されたトレッドパタンとコンパウンドにより、
より扱いやすく進化
直進安定性能が向上。リアは、摩耗ライフをキープしつつ、ウェットグリッ
T30EVO、全21サイズへ。
充実のフルラインアップ完了!
プ性能、ウェットトラクション性能を向上させた。
スポーツツーリングラジアルに求められる安心・安全、使いやすさそして乗る楽しさのトータルバランスを実現した
Front
ウエットトラクション
ウエットスライド
コントロール
直線安定性
9%短縮
Rear
T30EVO が、新たに 18 サイズ追加、全 21 サイズのフルラインアップとなった。
ライン
トレース
T30 の軽快なハンドリングはそのままに、新開発のトレッドコンパウンドとリアタイヤのトレッドパタンを最適化。
ウエット
グリップ
ツーリングタイヤに求められる直進安定性能やウエット路面でのグリップ力を向上させた
ブリヂストンのスポーツツーリングラジアル。
倒しやすさ
ドライグリップ
操縦しやすさ
[テスト条件]
試 験 場 所: ブ リ ヂ ス ト ン プ ル ー
ビンググラウンド ウェットハン
ド リ ン グ ト ラ ッ ク / 試 験 車 両:
SUZUKI GSF 1250S / タ イ ヤ サ
イ ズ:120/70ZR17 M/C お よ び
180/55ZR17 M/C /水深:2.0mm
/ 50kPa リア 290kPa /ライダー:
社内テストライダー
▼
短 摩耗ライフ 長
▼
▼
低温 タイヤ温度 高温
▼
▲高 グリップ 低▼
▲高 ウエットグリップ 低▼
■コンパウンドのグリップ特性
Front T30 EVO
商品コード
■平均ラップタイム比較
(ウエットトラック)
サイズによってパタンデザインが異なります。
Rear T30 EVO
タイヤサイズ
標準リム幅 許容リム幅
外径 トレッド幅
備考
(インチ) (インチ) (mm)(mm)
商品コード
タイヤサイズ
標準リム幅 許容リム幅
外径 トレッド幅
備考
(インチ) (インチ) (mm)(mm)
MCR05131 110/70ZR17 M/C(54W) TL 3.00 2.75~3.50 592 111
MCR05135 150/70ZR17 M/C(69W) TL 4.00 4.00~4.50 641 150
MCR05128 120/60ZR17 M/C(55W) TL 3.50 3.00~3.50 583 120
MCR05117 160/60ZR17 M/C(69W) TL 4.50 4.50~5.00 633 163
MCR05115 120/70ZR17 M/C(58W) TL 3.50 3.00~3.50 601 120
MCR05137 160/70ZR17 M/C(73W) TL 4.50 4.50~5.00 655 161
MCR05129 110/80ZR18 M/C(58W) TL 2.50 2.50~3.00 635 108
MCR05138 170/60ZR17 M/C(72W) TL 5.00 4.50~5.50 637 170
MCR05130 110/80 R18 M/C 58V TL 2.50 2.50~3.00 635 108
MCR05118 180/55ZR17 M/C(73W) TL 5.50 5.50~6.00 629 181
MCR05133 120/70ZR18 M/C(59W) TL 3.50 3.00~3.50 628 119
MCR05139 190/50ZR17 M/C(73W) TL 6.00 5.50~6.00 630 192
MCR05132 110/80ZR19 M/C(59W) TL 2.50 2.50~3.00 661 109
MCR05140 190/55ZR17 M/C(75W) TL 6.00 5.50~6.00 643 185
MCR15034 140/70 R18 M/C 67V TL 4.00 4.00~4.50 652 141
MCR05136 160/60ZR18 M/C(70W) TL 4.50 4.50~5.00 647 160
Front T30 EVO
商品コード
GTスペック 重量車向けオプションスペック※1
タイヤサイズ
標準リム幅 許容リム幅
外径 トレッド幅
備考
(インチ) (インチ) (mm)(mm)
Rear T30 EVO
商品コード
GTスペック 重量車向けオプションスペック※1
タイヤサイズ
標準リム幅 許容リム幅
外径 トレッド幅
備考
(インチ) (インチ) (mm)(mm)
MCR05126 120/70ZR17 M/C(58W) TL 3.50 3.00~3.50 603 122
MCR05141 170/60ZR17 M/C(72W) TL 5.00 4.50~5.50 636 170
MCR05127 120/70ZR18 M/C(59W) TL 3.50 3.00~3.50 630 120
MCR05142 180/55ZR17 M/C(73W) TL 5.50 5.50~6.00 629 181
MCR05143 190/55ZR17 M/C(75W) TL 6.00 5.50~6.00 641 186
※ 1 パニアケース(車体の脇に装着されている荷物ケース)の付いた大型ツアラー車(代表機種:ホンダ /VFR1200F・ST1300、 ヤマハ /FJR1300、BMW/R1200RT・K1600GT/GTL・K1300GT 他)などで快
適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。
Front
●ツーリングバイク /タイヤでワインディングを楽しみたいお客様に
●スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤをつけて楽しく走りたいお客様に
●高いウェット性能をお求めのお客様に
●出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様に
15
SHOP_2016_P1-39_4C.indd 15-16
※1
※2
※2
※1
※ 1 Rear のみ
※ 2 Front(110/80ZR19 M/C、120/70ZR17 M/C GT、
120/70ZR18 M/C GT を除く)と Rear 全て
COMPETITION
こんなお客さまにおすすめ
Rear
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2016/01/20 1:46
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