日産とルノーのアライアンス [P13] 287KB

日産とルノーのアライアンス
互いの独自性を保ち、成果を求めて力を結集させる
1999年3月27日に締結された日産とルノーのアライアンス（提携）は、お互
いの企業文化やブランド・アイデンティティを尊重しあうことを基本としてい
ます。両社は、自動車のボディ設計の基本部分となるプラットフォームの共有
化を進めたり、エンジンやトランスミッションなどのパワートレインの共同
開発や製造工程の改良に取り組む一方、おのおのの企業が立案する商品計画
に従い、独自の商品ラインアップを強化しております。日産とルノーは、利益
ある成長と共通利益の追求という共通戦略を掲げ、力を結集して高い成果を
目指しています。
世界第4位のグローバル販売実績
日産とルノーを合わせたグローバル販売実績は、2006 年 1 月から 12 月までの累計で
5,911,171台（日産：3,477,799台、ルノー：2,433,372台）となりました。両社のアライ
アンスによる市場シェアは9%となり、主要自動車グループにおいて世界第4位の地位を維
持しています。両社は、これまでと同様に世界の各地域における補完関係により、お互い
にメリットを享受しています。
セニック（ルノー）
インド最大規模の生産工場を共同建設
日産とルノーは、インドの自動車メーカー（マヒンドラ&マヒンドラ）とともに、インドの
チェンナイ市における生産工場の建設を発表しました。新工場は2009年の稼働予定で、年
間生産能力40万台を目標としており、3社の共同生産事業により、自動車生産の効率化と共
同購買によるコスト削減を図っていきます。すでに日産は、2004年にインド市場へ参入し、
翌年に販売会社のインド日産会社を設立。今回、日産ブランドのクルマを現地生産すること
で、需要が拡大するインド市場に本格的に参入する計画です。
インド事業締結発表の記者会見
メキシコ日産、
「ロガン」ベースの新小型セダン「アプリオ」を販売
日産は、ルノーのクリチバ工場（ブラジル）で生産される「ロガン」ベースの新小型セダン
「アプリオ」を、2007年7月よりメキシコで販売します。メキシコでは、2000年から日産・
ルノー両社の車両生産の協力が始まり、今回の新小型セダンでの販売で、両社の地理的補
完性がさらに強化されます。
「ロガン」は、2004年ルノーの子会社ダチア
（ルーマニア）で生
産が始まり、現在では世界50ヵ国で販売されています。
「ロガン」はルノーの市場拡大に大き
な役割を果たしており、2007年には、イラン、インド、ブラジルで生産が開始されています。
メキシコの日産ディーラー
共同開発のディーゼルエンジンを日産車に初搭載
日産とルノーが共同開発した2.0リッターのターボディーゼル・エンジン「M1D」が初めて
日産車に採用されました。搭載車種は2007年2月に欧州で発売の新型車「キャシュカイ
（日
本名：デュアリス）
」
と、同年夏に欧州で発売の新型
「X-TRAIL」
です。このエンジンは高出力、
低燃費を実現します。今後も、両社のノウハウを生かした研究開発を推進し、優れた技術や
製品の採用を拡大していきます。
M1Dエンジン
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Profile 2007
デュアリス（日産）