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次世代の全固体リチウムイオン電池の開発に向けて

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次世代の全固体リチウムイオン電池の開発に向けて
平成 28 年 1 月 20 日
J-PARC センター
次世代の全固体リチウムイオン電池の開発に向けて
- 電池材料中のリチウムイオンの動きを解明 現代社会のキーテクノロジーの一つとして活躍の場を広げているリチウムイオン電
池には、さらなる高性能化、高安全性が求められています。次世代のリチウムイオン電
池材料として注目を集める超イオン伝導体を使用して、リチウムイオン電池を全固体化
することは、リチウムイオン電池の性能と安全性を向上させる上で必要不可欠な技術で
す。
今回、京都大学原子炉実験所の森一広 准教授らの研究グループは、リチウムイオン電
池の開発に大きく貢献する超イオン伝導体中でのリチウムイオンの動きを、J-PARC の
中性子実験装置を使い解明しました。
この結果は 11 月 20 日 (米国時間) に、米国物理学会誌「Physical Review Applied」に
オンライン掲載され、編集部による注目論文「Editors' Suggestion」に選ばれました。
【 リチウムイオン電池 】
リチウムイオン電池は、電化の進む現代社会において必要不可欠なキーテクノロジー
の一つです。情報化社会を支える携帯電話やノートパソコンなど可搬型の身近な小型製
品から、ハイブリッドカーや燃料電池自動車、家庭用蓄電システムから果ては人工衛星
のような大型機器まで、リチウムイオン電池の活躍する場所はどんどん増えてきていま
す。今後も、より長距離を走れる電気自動車や、携帯電話やパソコン用のより小型で軽
量な電池のためにも、リチウムイオン電池の大容量化、高出力化が求められます。一方
で、現在使用されているリチウムイオン電池には可燃性の有機溶媒を含む電解液が使用
されており、発火や漏洩の危険性を常にはらんでいます。特に、宇宙のような極限環境
下や自動車・飛行機のように事故の危険性を考慮する必要がある用途にリチウムイオン
電池を用いるためには、大容量化、高出力化に加えてより高い安全性も要求されます。
【 電池の全固体化と超イオン伝導体 】
電池の構造は大きく分けて、正極と負極、その間をつなぐ電解質の 3 つからできてい
ます (図 1) 。電池に電球などをつなぐと、負極から正極へ電子が移動することで電流が
流れますが、同時に電池の内部ではリチウムイオンが負極から正極へ電解質を介して移
動します。一方、充電する場合は電子とリチウムイオンが同じ経路を逆方向に移動しま
す。つまり、充放電とはリチウムイオンが電解質中を正極と負極を行き来することによ
って生じる現象で、電解質は充放電の際にリチウムイオンが行き来するための道である
と言えます。リチウムイオンを効率的に移動させるには有機溶媒に溶かしてしまうのが
手っ取り早いのですが、先ほど述べたとおり可燃性の有機溶媒が発火する危険性が生じ
ます。そこで登場するのが「超イオン伝導体」です。
超イオン伝導体は固体にもかかわらず、内部でイオンが移動するという不思議な性質
を持っています。これは、物質中において「イオンが移動しやすい」特殊な原子配列 (構
造) を持っているためと考えられています。もし、電解液をこの超イオン伝導体に置き
換える事が出来れば、可燃性の有機溶媒を持たない、より安全な電池の実現が期待でき
ます。現在までに数 10 種類の超イオン伝導体がリチウムイオン電池の材料として研究
されています。
図 1 リチウムイオン電池の概念図
【 Li7P3S11 準安定結晶 】
今回、京都大学原子炉実験所の森一広 准教授らの研究グループが注目した Li7P3S11
準安定結晶は、従来の有機電解液に匹敵するイオン伝導度を持つ固体電解質材料として
有望な超イオン伝導体です。しかしこれまで、リチウムイオンがどのようにこの物質の
中を高速で移動しているかは、十分に解明されていませんでした。超イオン伝導体の中
でのリチウムイオンの伝導経路を解明することは、全固体電池の性能向上において、と
ても重要なことです。
【 見えないモノを見る技術 - 中性子散乱 -】
そこで研究グループは、Li7P3S11 準安定結晶中のリチウムイオンの伝導経路の解明の
ために、中性子散乱法を利用しました。中性子散乱法は、観測したい試料に中性子線を
照射し、試料中の原子・分子によって散乱された中性子の分布を評価する手法です。中
性子は試料で散乱する際、原子・分子の配置や運動に応じて散乱する角度や飛び出すエ
ネルギーが変化します。そこで、逆にその分布を精密に測定・解析することで、ナノメ
ートル (100 万分の 1 ミリメートル) スケールにおける原子・分子の構造やその動きを調
べることができるのです。J-PARC では光速の約 97%まで加速した陽子ビームを使って
世界最高強度の中性子線を作りだし、それを用いて短時間に大量かつ高精度の中性子散
乱パターンを得ることができます。
【リチウムイオンの高速ジャンプ 】
今回の解析では、J-PARC/物質・生命科学実験施設 (MLF) の高強度全散乱装置 (BL21
NOVA) を使用して、Li7P3S11 準安定結晶の中のリチウムイオンの伝導経路を可視化し、
さらにダイナミクス解析装置 (BL02 DNA) を用いることでリチウムイオンの動きを直
接観測しました。
図 2 は、NOVA の実験結果をリバースモンテカルロ法という特殊な方法で詳細に解析
した Li7P3S11 準安定結晶中の原子の位置とリチウム伝導経路を示した図です。興味深い
ことに、リチウム伝導経路内にリチウムは均一に存在するのではなく、リチウムイオン
が比較的安定にとどまることができる領域 (安定領域:オレンジ色) とやや不安定な領
域 (準安定領域:青色) が存在する、という結果が得られました。一方、リチウムイオン
の動きを直接捉えるため、温度を変えて DNA を用いた中性子準弾性散乱実験を行いま
した。図 3 に、150 K (マイナス 123℃) 、297 K (24℃) 、及び 473 K (200℃) での中性
子準弾性散乱スペクトルを示します。473 K (200℃) の高温域で、中性子準弾性散乱ス
ペクトルが広がっています。これは、熱を加えたことでリチウムイオンの一部が、固体
中で動き始めたことを示しています。詳細に解析すると、リチウムイオンが平均で約 200
億分の 1 秒毎に 0.43 nm (ナノメートル、1 ナノメートルは 1 ミリメートルの 100 万分
の 1) の距離を、固体中でジャンプ移動していることが分かりました (図 2) 。このジャン
プ距離は、図 2 のオレンジ色で示す安定領域間の平均距離とよく一致しており、リチウ
ムイオンが伝導経路内の安定領域間を高速でジャンプしながら移動していると考えら
れます。
図 2 Li7P3S11 準安定結晶の原子レベルでの構造 (a) と拡大図 (b)
四面体の PS4 とそれが 2 つ繋がった P2S7 の周囲に、リチウム原子が点在し、安定
領域と準安定領域が広がっている。c, d は、リチウム伝導経路の概念図
図3
中性子準弾性散乱スペクトルの温度変化
【広がる応用】
今回の実験手法は、さまざまな固体電解質材料の解析にも応用可能です。今後さらに、
固体中でリチウムイオンが高速で移動できる伝導空間 (もしくは環境) を原子レベルで
解明することができれば、より高品質な全固体電池の開発につながることが期待されま
す。
《関連サイト》
京都大学原子炉実験所 中性子材料科学研究分野 福永研究室
http://www.rri.kyoto-u.ac.jp/FukunagaLab/
革新型蓄電池先端科学基礎研究事業 (RISING 事業)
http://www.rising.saci.kyoto-u.ac.jp
J-PARC 物質・生命科学実験施設
http://j-parc.jp/MatLife/ja/index.html
《論文情報》
Kazuhiro Mori, Keigo Enjuji, Shun Murata, Kaoru Shibata, Yukinobu Kawakita,
Masao Yonemura, Yohei Onodera and Toshiharu Fukunaga, "Direct Observation of
Fast Lithium-Ion Diffusion in a Superionic Conductor : Li7P3S11 Metastable Crystal",
Physical Review Applied, 4 (2015) 054008.
[DOI] 10.1103/PhysRevApplied.4.054008
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