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道路の吹雪対策と気象観測・対策工設計
道路の吹雪対策と気象観測・対策工設計 私たちの暮らす北海道の冬の道路条件は吹雪による視程障害・吹きだまりによる交通障害が多く発生し、快適な道 路空間の確保が求められております。安全・安心な冬期道路交通の確保を目指し、調査解析設計により効果的な対策 工の計画を行います。 計画を行 す。 北海道は寒冷地!厳 しい道路状況にありま す 視 程 障 害 気象観測と道路雪氷調査 吹きだまり 気象観測により主風向や積雪深さ、温度を観測します。道路雪氷調査として移動観測車を用いたモニタリング調査や、雪崩 れ斜面の調査と危険度評価によりプライオリティを決定します。 風向風速計 なだれは 怖い! 温度計 GPS 緩勾配区 2000 風速 風向 気象データを経時的 デ に整理・解析して気象 特性を把握します。 17:46 17:45 17:44 17:43 17:42 17:41 17:40 17:39 0 17:38 0 17:37 200 17:36 400 2 17:35 600 4 17:34 800 6 17:33 1000 8 17:32 1200 10 17:31 1400 12 17:30 1600 14 17:29 1800 16 17:28 18 17:27 風向・風速(m/s) ○○線 2/7 霧立小平線 下り 気温-7.8℃ 登坂区間 登坂区間 視程(m) トンネル手前 20 視程計 移 動 気 象 観 測 車 積 雪 断 面 観 測 (なだれ調査 なだれ調査)) 気 象 の モニタリング 視程 対策工法の策定と設計 調査結果や 気象特性を総合的に勘案し 対策工の選定 と、道路 調査結果や、気象特性を総合的に勘案し、対策工の選定 と 道路 設計を実施します。 全体一般図 平 面 図 SP=12080 S=1:500 横 断 図 CA( 掘削 土) =4. 7 S=1:100 RA( 埋戻 土) =2. 5 BA(盛 土)=0 .8 7100 SP =1 2 1 2 0 400 風速:15m/s 気温:0℃ 39 6 4. 15 G H =2 1. 02 1950 235 0 75 0 12.5 19.0 1:1 29 2- 3 . 5 21 0 0 問寒別川 河川敷地 加藤 隆幸 MCA=4.35 20 0 MRA=2.30 MBA=1.30 200 吹きだまり量:31.5m^3 S 7100 S φ 9 0 0 23 . 20 20 0 140 0 DL =17 .00 S 12 00 0 四線連絡橋 120 8 0 12 10 0 21 . 48 20 . 89 S S SP =1 2 0 8 0 CA( 掘削 土) =4. 0 G H =2 1. 35 RA( 埋戻 土) =2. 1 新 道路 用 地 線 既 設 柵起 点 SP = 12 1 4 9. 0 2.7m 5 850 MCA=3.95 S P=1 2149 . 0 MRA=2.05 MBA=2.15 76 0 0 SP =1 2 0 4 0 G H =2 2. 10 自立式オーバーハング 型吹 払柵 自立式 オーバーハング型 吹払柵 1. 防雪盛土高 =積雪 深(30年 )× 1.3= 2.6×1. 3=3. 38m L= 12 3 . 30 L= 1 4 . 0 0 400 CA( 掘削 土) =3. 9 1950 RA( 埋戻 土) =2. 0 235 0 縦 断 図 土)=1 .8 DL =17 .00 既設 側溝 敷設替え S P=1 2025 . 7 S P=1 2009 . 7 S P=1 2023 . 7 1: 5 3. 55 L = 11 0. 00 B C= 1 21 292 - 1 加藤 隆幸 B T C= 1 2 10 3 . 5 5 買 収 面 積 A = 1 0 2 m^ 2 BA(盛 BA(盛 H=1:500 V 1:100 V=1:100 土)=2 .5 BA( 盛土 ) 1:1 . 5 3.7m 0 0 U A (埋戻土) 12 50 9 2 5 . 00 C A(掘削土) DL =17 .00 ※防雪盛土高以上となるが、概略設計のため設置考慮 L= 12 3 . 30 L= 1 4 . 0 0 1:50 0 自立式オーバーハング 型吹 払柵 自立式 オーバーハング型 吹払柵 D L =1 5. 0 0 SP= 1214 9. 0 S P=12 023 . 7 S S P=12 025 . 7 1: 1 0 0 S P=12 009 . 7 2 0 . 00 盛 高 切 深 施工基面高 12 120 . 00 2 1. 02 高 1 208 0. 00 21. 3 5 盤 測 点 1 204 0. 00 22. 1 0 地 1 200 0. 00 23. 0 8 勾 配 年 度 平 成 2 0 年 度 曲 線 路線名 上問寒問寒別停車場線 工事名 シミュレーション解析による現地地形・気象条件に適した防雪対策の提案 当社は快適な雪道対策を支援しております。お気軽にお問い合わせください。 連絡先:札幌支社技術部設計課 久保 011−862−0036 片 勾 配 全体一般図 図面名 縮 拡 幅 尺 北 図面番号 図示 平 設計年月 海 道 成 留 2 1 萌 土 年 木 3 現 月 業 所