名鉄5500系・特別整備後・高運・スカーレット 4両セット

MICRO ACEの新製品
鉄道模型マイクロエース
平成 年 月
株式会社マイクロエース
製品の仕様・価格・発売時期は予告なく変更することがありますので、予めご了承願います。
予価：16,900円（税別）
名鉄5500系・特別整備後・
高運・スカーレット 4両セット
A6061
A6062
JANｺｰﾄﾞ：123485
ｶｰﾄﾝ内入数：12
予価：25,000円（税別）
名鉄5500系・復活塗装 6両セット
JANｺｰﾄﾞ：123492
ｶｰﾄﾝ内入数：12
商品形態 Nゲージ塗装済完成品（素材：ABS樹脂製 対象年齢：14歳以上 ブックケース入り）
名鉄5500系は1959(昭和34)年に登場した18m2扉の高性能電車です。日本で初めて料金不要の車両として
冷房装置を搭載した事が大きな特長で、1958(昭和33)年に登場した国鉄特急型電車に類似した分散型冷
房装置を採用しました。合計で30両が製造されましたが、製造時期によって屋上の冷房装置が7基のグルー
プと8基のグループに大別されます。室内は転換クロスシートが並び、2両または4両で柔軟な運用が可能で
ある事から、特急運用から支線運用までを幅広くカバーする事が出来、名実ともに名鉄電車の傑作として縦
実車
横無尽の活躍をしました。登場時はマルーンとクリームの塗りわけでしたが、のちにストロークリームに赤帯の
クロスシート車用塗装に変更され、さらにスカーレットに白帯が巻かれた姿となり(のちに白帯は省略)、1980年
代初頭に特別整備が行われた後も活躍を続けました。2003(平成15)年には復活塗装として3編成に歴代の
塗装が施されて最後の花道を飾りましたが、2005(平成17)年に全車引退しました。5500系のうちモ5509は高
運転台に改造され、5500系唯一の特異な姿で多くのファンに親しまれました。
•マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
•2009年9月発売の名鉄5500系のバリエーションモデル
商品概要 •前面手すりを別パーツにて取り付け済
•ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
•フライホイール付動力ユニット搭載
スカーレット一色のボディ。モ5509は高運
・モ5509のみ高運転台化改造された後の姿を再現
・妻面窓が埋められた後の姿
・モ5509のみ側面乗務員扉手すりが銀色になっていた姿を再現
・4両貫通編成
名古屋鉄道商品化許諾済
モ5559
モ5510
編成図 A6061
モ5560
モ5509
ﾗｲﾄ（M）
←新岐阜
2両編成×3色の混色編成
マルーン＋クリーム
ﾗｲﾄ
豊橋→
・末期の復活塗装
・2両編成×3色のセット。全車が先頭車から構成されるセットです
・全車ヘッドライト、テールライト点灯。ON‐OFFスイッチ付
・アンテナ形状の違いを車両毎に作り分け
・2両編成、4両編成、6両編成でお楽しみいただけます
ストロークリーム＋赤帯
名古屋鉄道商品化許諾済
編成図 A6062
モ5518 モ5517 モ5514 モ5513 モ5516 モ5515
スカーレット＋白帯
ﾗｲﾄ（M）
←新岐阜
ﾗｲﾄ ﾗｲﾄ
ﾏﾙｰﾝ+ｸﾘｰﾑ
ﾗｲﾄ ﾗｲﾄ
ｽﾄﾛｰｸﾘｰﾑ+赤帯
オプション
幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008，マイクロカプラー自連・灰：F0004
付属品
行先シール
ﾗｲﾄ
豊橋→
ｽｶｰﾚｯﾄ+白帯