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エグゾースト・システム 自然吸気式エンジンおよびターボ
ボディ マフラ・システム エグゾースト・システムはステンレス製で、以下の 部品で構成されています。 マフラ・システムのデザインは、排気ガスの背圧を 最小限に抑えるとともに、ノイズの緩和にも配慮さ れています。先行モデルとは対照的に、現在のマフ ラ・システムは車両に硬めに取り付けられていま す。 ターボチャージャなしのガソリン・エンジン: • • • エグゾースト・マニホールド 接続パイプ メイン・マフラ ターボチャージャ付きガソリン・エンジン: • • • • エグゾースト・マニホールド ターボチャージャ 接続パイプ メイン・マフラ ディーゼル・エンジン: ターボチャージャ付きエグゾースト・ マニホールド • メイン・マフラ • 排気ガスの後処理 ガソリン・エンジン搭載車には、コントロール・セ ンサおよびダイアグノシス・センサが取り付けられ ています。 ディーゼル・エンジン搭載車には、コントロール・ センサのみ取り付けられています。 排気ガスの後処理は、メイン・マフラに内蔵されて いる触媒によって行われます。 エグゾースト・システム(ターボチャージャ付きガソリン・エンジン) 1 2 3 エグゾースト・マニホールド ターボチャージャ 触媒内蔵メイン・マフラ エグゾースト・システム 自然吸気式エンジンおよびターボ・エンジン G3/1 G3/2 P49.00-2107-00-00 O2 センサ(触媒の後) O2 センサ(触媒の前) スマート フォーツー モデル 451 のイントロダクション – このプリント・アウトは、改訂版で変更されません。以下の生産車両のデータにて作成: 2007 年 3 月 – 52