...

88KB

by user

on
Category: Documents
52

views

Report

Comments

Description

Transcript

88KB
理 由 書
本区域において、健全な発展と秩序ある整備を図る上で、望ましい土地利用の密度に比して現況の
土地利用の密度が著しく低く、土地の高度利用を図るべき一体の市街地の区域及び都市構造の再編や
防災上の観点から土地利用の転換や市街地の整備・改善を図る必要がある一体の市街地の区域等につ
いて、再開発の目標、土地の高度利用及び都市機能の更新に関する方針等を定め、適切な規制・誘導
を図るため、本案のとおり変更するものです。
一号市街地の、新大津駅周辺地区、大津駅周辺地区、馬堀海岸駅周辺地区、YRP野比駅周辺地区、
長沢駅周辺地区、津久井浜駅周辺地区及び林地区については、周辺地区の良好な土地利用が図られ、
計画的な再開発の必要性も低いことから、削除するものです。
中央地区及び浦賀地区については、良好な都市環境の形成及び利便性の向上を図るため区域を拡
大し、衣笠地区については、衣笠駅南地区の区画整理事業の事業化の目途がないため区域を縮小する
ものです。
再開発促進地区の、JR横須賀駅周辺地区については、住宅市街地総合整備事業等の完了により
良好な土地利用が図られたことから、削除するものです。
中央駅前地区については、横須賀市の広域的中心拠点にふさわしい都市空間の形成を目指し都市
機能の強化・集積を推進し重点的に整備を図るため、区域を拡大するものです。
要整備地区の、横須賀葉山線沿道地区については、都市計画道路の完了により沿道整備が完了し
たことから、削除するものです。衣笠駅南地区については、区画整理事業の事業化の目途がないこと
から、また、野比駅前地区及び一騎塚周辺地区については、周辺地区の良好な土地利用が図られ、計
画的な再開発の必要性も低いことから、削除するものです。
根岸東逸見線沿道地区については、都市計画道路の完了により沿道整備一部が完了したため区域
を縮小し、名称を市内環状線沿道地区に変更するものです。中央駅周辺地区については、再開発促進
地区の拡大に伴い、区域を縮小するものです。
Fly UP