OSレーシングワールド

Formula D
EuroCup Winner
Racing World
www.osgiken.co.jp
TOYOTA FJ Cruiser
GT300 Winner
www.osgiken.co.jp
since 1973
〒702-8001 岡山市沖元464 TEL（086）277-6609 FAX（086）277-8115
Racing Power Unit & Parts Development
0812 OSGIKEN
OS RACING POWER UNIT & PARTS
RACING WORLD
LEGENDARY DURABILITY AND PERFORMANCE
since 1973
1975
TC24-B1
325PS
鍛造ピストン
アルミ・オイルパン
1980
TC24-B1 DOHC 4バルブエンジン
多板クラッチ
1985
1990
スーパーロックL.S.D
1995
クロスギア
2000
クランクシャフト
STR クラッチ
コンロッド
2005
OS88 シーケンシャル・ミッション
カムギア
RB30-E2996 RB26DETT
RB315-E3138 RB26DETT
2010
本 物 の レ ー シ ン グ ス ペ ッ ク を 追 い 求 め て
エ ン ジ ン か ら 路 面 へ の 伝 達 に 至 る ま で
O
S
技
研
の
テ
ク ノ
ロ
ジ
ー
探
求
は
今 後 も と ど ま る こ と な く 進 化 し 続 け ま す 。
p01
OS RACING WORLD
over1000PS
RB30-E2996 RB26DETT
OS RACING WORLD
p02
OS RACING POWER UNIT & PARTS
RACING WORLD
Our Drive Train Products Provide Winning Results.
温度別摩擦係数
摩擦係数 100℃
0.6
250℃
350℃
滑りにくい
0.5
ノンアスベスト
0.4
0
ロック率
温度別摩耗特性
摩 耗 量 100℃
0
250℃
350℃
Time
100%
摩耗しにくい
一般の機械式L.S.D
-50
-100
トルセン/ヘリカルL.S.D
-150
-200
ノンアスベスト
OS T.C.D
使用適合表
OSスーパーロックL.S.D
ストリート スポーツ サーキット ドラッグ
◎
◎
◎
○
OSツイン
○
◎
◎
◎
純正クラッチ
◎
△
×
×
0%
OS
トラクション・コントロール・
デファレンシャル
OSスーパーロックL.S.D
Super Lock LSD
1.画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）
■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して
T.C.D
ディスクプレート
ロックタイミングコントロールシステム（LTC）
OS STRクラッチ
STR Clutch
1.踏力はメーカー純正品より約25％ダウン
■ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキー
プしながら、ノーマル比約25％もの踏力の軽減※を実現しました。
2.エンジンのレスポンスがアップ
■幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フ
ライホイールを選択しています。
3.素早いシフトワーク
■ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100％発揮
し、素早いシフトワークを実現しました。
4.放熱性アップ
■ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロール
し、優れたクーリング性能を実現。さらにアルミカバーの採用により内部で
発生した熱を効率的に放熱しています。
p03
OS RACING WORLD
2. 100％ロックを実現する大容量ディスク
■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵
されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。
Differential
1.画期的なオイルポンプシステム
、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。
プレッシャーリング内にスプリングが内蔵され、常にプ
レッシャーリングを閉じる方向に負荷をかけています。そ
の設定荷重を超えない場合（アクセルOFF・低負荷時）は
、純正オープンデフと同等の機能によりスムーズな左右
の旋回性を発揮します。
アクセルを踏み込み、左右輪の駆動トルクの差が設定
値を超えると
（アクセルON・高負荷時）デファレンシャル
がロックされ、エンジンパワーが左右の車軸に均等に伝
達されます。
純正オープンデフからデフロックになる過程、あるいは
その逆も、非常にスムーズに切り替わるので、アクセルコ
ントロールが格段にしやすくなります。 （特許取得：日本
・米国・台湾・韓国）
Traction Control
オイル穴
オイル通路
サイドギア
オイル通路
■ディスクプレート表面には、TCD特有のオイル通路とオイル穴があります。
■サイドギア内にはオイル通路が設けられ、回転と同時にポンプ効果により、サイドギア内にオイ
ルを圧送します。
■オイルは遠心力によってディスクプレートのオイル通路を通り、オイル穴部にプールされます。
■ディスク表面には、常にオイルが潤滑された状態がキープされます。
■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギア
2.デフロックへの移行が極めてスムーズ
を、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径
■低負荷時には、外ヅメディスクと内ヅメディスク間にオイルが潤滑されており、よりスムーズに
化することに成功しました。
ディファレンシャル機能を発揮します。
■ディスクの枚数を、従来品に比べ１．
５∼２倍以上（当
■ひとたび設定以上のトルクを感応すると、ワイパリング効果によりディスク面のオイルが拭き取
社比・一部車種除く）多く組み込むことができ、無理なく
られ、100%のロック状態になります。
１００％デフロックを余裕で実現しました。
■ディスク面に常にオイルが存在しているので、フリーからデフロック、またその逆も非常にスム
■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快
ーズで、ショックを感じることはほとんどありません。
なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米
国・台湾・韓国)
OS RACING WORLD
p04
OS RACING POWER UNIT & PARTS
RACING WORLD
■トリプルクラッチ
R3A
■デュアルクラッチ
STR2CD
スーパーシングル Dtype
一般モデル（スリーブベアリング付）
E36
タイプ
M3
M3
318is
排気量
2.3L
2.5L
2.0L
クラッチ種類
スーパーシングル(Dtype)
スーパーシングル(Dtype)
スーパーシングル(Dtype)
デュアルクラッチTR2B
一般モデル（スリーブベアリング別売 ）
モデル
E36
E46
タイプ
M3B
M3C
M3
排気量
3.0L
3.2L
3.2L
トリプルクラッチR3A
クラッチ種類
TR2BL
TR2B
TR2B
受注生産
レース専用モデル（スリーブベアリング付）
モデル
E46
タイプ
M3
M3
排気量
3.2L
3.2Lfor Turbo
クラッチ種類
R3A
R3C
別売品
スリーブベアリング
F/Wボルト
STR Clutch
モデル
E30
OS STRクラッチ for BMW
OSレーシングクラッチ for BMW
RACING CLUTCH
※アルミカバーの色はブルーではない場合がありますのでご了承ください。
SUPER LOCK LSD
■スーパーシングル
Dtype
OSスーパーロックL.S.D for BMW
BMW
1
シリーズ
モデル 年式
E87
2004-
デュアルクラッチSTR2CD
一般モデル（スリーブベアリング付）
モデル
E36
E46
タイプ
M3B
M3C
M3
排気量
3.0L
3.2L
3.2L
クラッチ種類
STR2CD (Ctype-D)
STR2CD (Ctype-D)
STR2CD (Ctype-D)
2005-
3
1998-
1998-
2003-
E90
2001200520052006-
5
1996-
1999-
E60/61 2003-
2005-
p05
OS RACING WORLD
タイプ
M3
318is
318i
320i
323i
325i
328i
M3 B
M3 C
316t
318ti
318i.318ci
320i
323i
325i
328i
330i.330ci
330i.330ci
M3/CSL
320i/323i
325i
330i
335i
シリーズ
モデル 年式
E34
1990-
E39
エンジン
N45B16A
N45B20B
N46B20B
N52B30A
ミッション
AT
AT
AT
MT/AT
標準
オープン
オープン
オープン
オープン
※5
※5
※3※5
※3※5
6
シリーズ
モデル 年式
E63
2003-
シリーズ
モデル 年式
E30
1984E36
1991-
E46
タイプ
116i
118i
120i
130i
タイプ
525i
525i
530i
530i
535i
M5
525i
528i
530i
540i
540i
M5
525i/530i
525i/530i
540i/550i
M5/M6
エンジン
S14
M42.44
M40.42.44
M50.52
M50
M50.52
M52
S50
S52
N42
N42
M43.N42
M52/M54
M52
M52/M54
M52
M54
M54
S54/S54TU
N46B20B
N52B25A
N52B30A
N54B30A
ミッション
MT
AT/MT
AT
AT
AT
AT
AT
MT
MT/SMG
AT
AT/MT
AT/MT
AT
AT
AT
AT
AT
MT/SMG
MT/SMG
AT/MT
AT
AT
AT
標準
機械式
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
機械式
機械式
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
BMDL
オープン
オープン
オープン
オープン
エンジン
M50
M50
M30
M60
ミッション
AT
AT
AT
AT
AT
MT
AT
AT
AT
AT
AT
MT
標準
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
3.6&3.8
M52.54
M52
M54
M62
S62
M54
N52
N62
S85B50A
AT
AT
AT
SMG
オープン
オープン
オープン
BMDL
7
E65/66 2001-
※1
Z3
199819981998-
Z4
※3
※3
※3
標準
オープン
オープン
オープン
※3
※3
※3
タイプ
735i
740i
750iL
735i
745i
745Li
760Li
エンジン
N62B36A
N62B44A
N62B44A
N73B60A
ミッション
AT
AT
AT
標準
オープン
オープン
オープン
AT
AT
AT
AT
オープン
オープン
オープン
オープン
エンジン
M42.44
M44
M44
206s4
M52
M52
M54
S50/S52
ミッション
AT/MT
AT/MT
AT/MT
AT
AT/MT
AT
標準
エンジン
M54
M54
N52B25A
M54
M54
M54
N52B30A
326S4(S54)
ミッション
AT
AT
AT
AT
AT
SMG
AT
MT
※3
※3
※3
※3
※3
※3
※3
タイプ
1.8i/1.9i
1.9i
1.9i
2.0i
2.2i
2.8i
3.0i
M Roadstar
M Coupe
機械式
MT
シリーズ
モデル 年式
E85
2003-
※3
※3
※3
※3
※3
ミッション
AT
AT
AT/SMG
シリーズ
モデル 年式
E40
199619961998.41999.7-
※5
※3
※3
※2
エンジン
N52B30A
N62B44A
N62B48B
シリーズ
モデル 年式
E38
1994-
※3
※3
※3
タイプ
630i
645i
650i
20062003-
20062006-
タイプ
2.2i
2.5i
2.5i
3.0i
3.0i
3.0i
3.0si
M Roadstar
M Coupe
標準
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
オープン
BMDL
※3
※3
※3
※4
※3
※1 330i車でファイナルギア2.93は取付不可。 ※2 535iは複数のデフが存在するため弊社
へお問い合わせください。 ※3 デフケースの加工が必要となりますのでメーカーにて組込み作
業を行ないます。組込み費用は別途必要となります。 ※4 SMG付車は取付不可。 ※5 特殊
工具が必要となりますのでメーカーにて組込作業を行います。組込費用は別途必要です。
OS RACING WORLD
p06
RACING WORLD
CORVETTE
OS RACING WORLD
ミッション
6MT
6MT
6MT
6MT
6MT
6MT
6MT
6MT
シャフト
含まない
含む
含む
含む
含む
含む
含む
含む
エンジン
5E
5E
5G
6E
6F
6E
ミッション
6MT
6MT
6MT
6MT
6MT
6MT
クラッチ種類
R3B
R3B
R3B
R3B
R3B
R3B
RACING CLUTCH
タイプ
GF-CY25E(Z51)
GH-CY25E(Z51)
GH-X245
GH-X245A(Z06)
ABA-X245
ABA-X245A(Z06)
SUPER LOCK LSD
エンジン
5B
5E
5E
5E
5G
6E
6F
6E
モデル 年式
C-5
1999-2002
2002-2004
C-6
2005
2006
20062007-
モデル
年式
Dodge Viper 1999-2002
2003-
OSスーパーロックL.S.D for DODGE VIPER
タイプ
E-CY15B
E-CY25E
GF-CY25E
GH-CY25E
GH-X245
GH-X245A(Z06)
ABA-X245
ABA-X245A(Z06)
トリプルクラッチR3B
DODGE
OSレーシングクラッチ for DODGE VIPER
RACING CLUTCH
OSレーシングクラッチ for CORVETTE
SUPER LOCK LSD
OSスーパーロックL.S.D for CORVETTE
p07
モデル 年式
C-4
1990-1997
C-5
1997-1998
1999-2002
2002-2004
C-6
2005
2006
20062007-
OS RACING POWER UNIT & PARTS
タイプ
GTS
SRT/10
エンジン
8M
8M
モデル
年式
DODGE VIPER 1999-2002
2003-
ミッション
6MT
6MT
タイプ
エンジン ミッション シャフト
GTS
8M
6MT
含む
SRT/10 8M
6MT
含む
Other available 215 diff. applications:
DODGE
CHARGER SRT8
CHALLENGER
MAGNUM
Chrysler
300C
OS RACING WORLD
p08
S/C
S/C
S/C
S/C
クラッチ種類
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
OS STRクラッチ for MINI
モデル
CooperS
CooperS
CooperS
CooperS
CooperS
CooperS
p9
スーパーシングル STR1CD
年式
RHD(MT1.6)
2002
Convertible RHD(MT1.6) 2005
RHD(MT1.6)
2005
RHD(MT1.6)
2006
Convertible RHD(MT1.6) 2006
(MT1.6)
2007
OS RACING WORLD
タイプ
GH-RE16
GH-RH16
GH-RE16
GH-RE16
GH-RH16
ABA-MF16S
ミッション
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
クラッチ種類
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
STR1CD
SPEC-S
モデル 年式
Elise 1997∼2006
2004∼2006
2007
2007
Exige 2000
2004∼2006
2005
2006
2006
2006∼2007
2007
2007
タイプ
STD
111R
S
R
S1,340R
Exige2
240R
CUP190
CUP240
S
Exige
255
エンジン
18K
2ZZ-GE
1ZZ-GE
2ZZ-GE
18K-VHPD
2ZZ-GE
2ZZ-GE S/C
2ZZ-GE
2ZZ-GE S/C
2ZZ-GE S/C
2ZZ-GE
2ZZ-GE S/C
ミッション
標準
SUPER LOCK LSD
エンジン
2ZZ-GE
1ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
2ZZ-GE
PORSCHE
OSスーパーロックL.S.D for Porsche
タイプ
111R
S
R
Exige2
240R
CUP190
CUP240
S
Exige
255
ELISE/EXIGE
SUPER LOCK LSD
Exige
年式
2004∼2006
2007
2007
2004∼2006
2005
2006
2006
2006∼2007
2007
2007
OS RACING POWER UNIT & PARTS
LOTUS
OSスーパーロックL.S.D for MINI
モデル
Elise
SUPER LOCK LSD
一般モデル（スリーブベアリング付）
OSスーパーロックL.S.D for LOTUS
スーパーシングル STR1CD
STR Clutch
STR Clutch
OS STRクラッチfor LOTUS
RACING WORLD
SPEC-S
モデル
911/930
964
993
996
年式
1972∼1977
1972∼1977
1978∼1983
1984∼1986
1975∼1977
1978∼1982
1983∼1988
1987∼1989
1989
1989
1990∼1993
1991∼1992
1993
1991∼1992
1993∼1994
1994∼1997
1995∼1996
1997∼1998
2001∼
2000∼
タイプ
2.7
3
3
3.2
3.0TURBO
3.3 TURBO
3.3 TURBO
3.2
3.3 TURBO
3.2
3.6
3.6
3.8
3.3 TURBO
3.6 TURBO
3.6
3.7
3.6
3.6
3.6
エンジン
CARRERA
CARRERA 3.0
911 SC/SCS
911 CARRERA
TURBO
930 TURBO
911 TURBO
911CARRERA/CS
911 TURBO
SPEED STAR
911CARRERA2
911CARRERA RS
911CARERRA RS
911 TURBO 3.3
911 TURBO 3.6
911 CARRERA
911CARRERA RS
911 CARRERA S
GT2
GT3
ミッション
標準
5MT(915)
5MT(915)
5MT(915)
5MT(915)
4MT(930)
4MT(930)
4MT(930)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
5MT(G50)
MINI
COOPER
SPEC-S
モデル
CooperS
CooperS
CooperS
CooperS
CooperS
CooperS
RHD(MT1.6)
Convertible RHD(MT1.6)
RHD(MT1.6)
RHD(MT1.6)
Convertible RHD(MT1.6)
(MT1.6)
年式
2002
2005
2005
2006
2006
2007
タイプ
GH-RE16
GH-RH16
GH-RE16
GH-RE16
GH-RH16
ABA-MF16S
ミッション
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
6MT スーパーチャージャー
OS RACING WORLD
p10
強烈なトラクション性能
RACING CLUTCH
1
OSレーシングクラッチ for LAND CRUISER
左右輪を完全に直結する
「スーパーロック4」
により、
ロッククローリングから砂漠走
行までこなす圧倒的な走破性を実現します。
オンロードではスムーズ走行
2
「スーパーロック4」
は、
トルク設定値を超えた時に初めてデフロックされるので、
ア
スファルト等のグリップの良い路面では、
オープンデフ本来の快適な走行が楽し
めます。
しかもロック⇔オープンの移行が極めてスムーズで、違和感がありません。
3
ディスク枚数の増加および高強度の高炭素鋼材デフケースの採用など、4WD専
用に鍛えた特別仕様。
さらにロック動作がスムーズなことと相まって、飛躍的な耐
久性を実現しました。
飛躍的な耐久性
デュアルクラッチR2C/トリプルクラッチR3C
モデル
Land Cruiser
年式
1991-1996
タイプ
E-FZJ80J
モデル
KZJ90/95W
クラッチ種類
R2C,R3C
for LAND CRUISER PRADO
エンジン ミッション
MT/AT オープン
オープン
LSD
VZJ90/99W
1996.5∼2002.9 5VZ-FE
MT/AT オープン
オープン
LSD
RZJ90/99W
1996.5∼2002.9 3RZ-FE
MT/AT オープン
オープン
LSD
VZJ120/121W
2002.10∼
5VZ-FE
MT/AT オープン
オープン
LSD
RZJ120/125W
2002.10∼
3RZ-FE
MT/AT オープン
オープン
LSD
KDJ120/121/125W 2002.10∼
1KD-FTV MT/AT オープン
オープン
LSD
GRJ120/121W
2002.10∼
1GR-FE
MT/AT オープン
オープン
LSD
TRJ120/125W
2002.10∼
2TR-FE
MT/AT オープン
オープン
LSD
SUPER LOCK 4
四駆専用L.S.D「OSスーパーロック4」
★高速道路で発揮する直進安定性
OS RACING WORLD
ミッション
5MT
R3C
OSスーパーロック4
p11
エンジン
1FZ
年式
タイプ
1996.5∼2002.9 1KZ-TE
標準
F
R
R
F
R
R
F
R
R
F
R
R
F
R
R
F
R
R
F
R
R
F
R
R
TCD種類
TCD-TB1
TCD-TE2
TCD-TE2
TCD-TB1
TCD-TE2
TCD-TE2
TCD-TB1
TCD-TE2
TCD-TE2
開発中
TCD-TE2
TCD-TE2
開発中
TCD-TE2
TCD-TE2
開発中
TCD-TE2
TCD-TE2
開発中
TCD-TE2
TCD-TE2
開発中
TCD-TE2
TCD-TE2
標準
F
R
R
R
R
R
R
F
R
R
F
R
F
R
R
TCD種類
OSスーパーロック4 for TOYOTA 4WD
モデル
FJ CRUISER
年式
2007∼
タイプ
1GR-FE
TACOMA
1995∼2004
3RZ-FE
5VZ-FE
2TR-FE
1GR-FE
-
2004∼
4 Runner
1989∼1995
HILUX (N130)
4 Runner
HILUX(N180)
1995∼2002
-
4 Runner
HILUX(N210)
2002∼
-
エンジン
6MT/AT
ミッション
オープン
オープン
LSD
5MT/AT
オープン
5MT/AT
オープン
5MT/AT
オープン
5MT/6MT/AT オープン
MT/AT
オープン
オープン
LSD
MT/AT
オープン
オープン
MT/AT
オープン
オープン
LSD
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
SL-TB1
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
SL-TE2
OS RACING WORLD
p12
Special Order
ALFA ROMEO
ASTON MARTIN
AUDI
FERRARI
LAMBORGHINI
LANCIA
MASERATI
MERCEDES BENZ
JAGUAR
PEUGEOT
VOLKSWAGEN
OSスーパーロックL.S.D.の特性を
100％引き出すための純正ギアオイル、
登場！
G E A R
O I L
代表性状
OS 80W-250 GL-5
スーパーロックL.S.D.専用ギアオイル
F UL L S YN T H E T I C
80W-250
スーパーロックL.S.D.
p13
OS RACING WORLD
SAE
API
引火点
動粘度
80W-250
GL-5
208℃
320.5
（40℃）
43.7
（100℃）
1リットル缶
標準価格3,500円（税別）
標準価格3,675円（税込）
※20ℓ入ペール缶も用意しております。
OS RACING WORLD
p14