アイランドシティ・千早駅シャトルバスの運行に関するアンケート ＜調査

アイランドシティ・千早駅シャトルバスの運行に関するアンケート
＜調査結果報告書（抜粋）＞
平成 22 年 7 月
アイランドシティ・千早駅シャトルバス運営委員会
１． 調査目的
アイランドシティ・千早駅シャトルバス運営委員会では、アイランドシティの交通利便性
の向上を目的として、平成 21 年 1 月から、アイランドシティと千早駅を結ぶシャトルバスの
試行運行を行っている。
本アンケート調査は、今後のシャトルバスの継続運行に向けた検討を行うために、アイラ
ンドシティの住民及び来訪者のシャトルバスに関する意見を把握するとともに、アイランド
シティの公共交通の利便性に関する満足度やニーズを把握し、アイランドシティの今後の公
共交通のあり方について検討することを目的とする。
２． 調査概要
（１） 調査主体：アイランドシティ・千早駅シャトルバス運営委員会
（積水ハウス㈱、新栄住宅㈱、医療法人社団杏林会、愛宕産業㈱、
伯洋海運㈱、博多港開発㈱）
（２） 調査対象：アイランドシティ住民及びアイランドシティへの来訪者
（３） 調査期間：平成 22 年 6 月 15 日∼平成 22 年 6 月 30 日
（４） 有効回答数：住民用･･･309 部、来訪者用･･･210 部
（５） 調査方法
① 住民用･･･照葉 1 丁目∼3 丁目にお住まいの住民に対し、各戸ポスティングし、
下記に設置した回収箱で回収した。
○回収箱設置箇所
・照葉パビリオン
・アクアコート 1 区 3 番館管理組合ポスト
・ヴェルデコート 2 区 2 番館管理組合ポスト
・照葉テラスマリナコート 2 番館管理組合ポスト
・アイランドタワースカイクラブ（コンシェルジュカウンター）
・インフィニガーデン
・照葉公民館
・杉岡記念病院
・アイランドシティ中央公園（体験学習施設ぐりんぐりん）
② 来訪者用･･･下記施設にアンケートを配布し回収した。
○アンケート配布施設
・杉岡記念病院
・シーマークビル
・福岡ビジネス創造センター
・アイランドシティ保育園
・アイランドシティ中央公園
・照葉公民館
３．集計結果（以降各ページに掲載）
住民用集計結果
【Ⅰ】お住まいと通勤・通学に関して
【Ⅰ】−（１） お住まいはどちらですか？
照葉（戸建）
照葉（分譲・賃貸マンション）
アイランドタワースカイクラブ
インフィニガーデン
回答数
28
110
110
61
309
割合
配布数
回答率
9.1%
164
17.1%
35.6%
580
19.0%
35.6%
364
30.2%
19.7%
250
24.4%
100.0%
1358
22.8%
※参考：平成22年6月末の住民基本台帳に基づく照葉1∼3丁目の世帯数は1235世帯
回答者のお住まい
9.1%
19.7%
照葉（戸建）
照葉（分譲・賃貸マンション）
35.6%
アイランドタワースカイクラブ
35.6%
インフィニガーデン
【Ⅰ】−（２） ご家族内で通勤・通学をされている方は何名ですか？
※照葉小中学校、保育園、幼稚園は除く
０人
１人
２人
３人
４人
回答数
30
163
90
21
3
307
割合
9.8%
53.1%
29.3%
6.8%
1.0%
100.0%
家族内の通勤・通学人数
6.8% 1.0%
9.8%
０人
１人
２人
３人
４人
29.3%
53.1%
【Ⅰ】−（３）−① 通勤・通学の別
通勤
通学
回答数
375
43
418
割合
89.7%
10.3%
100.0%
通勤・通学の別
10.3%
89.7%
【Ⅰ】−（３）−② 通勤・通学先
通勤・通学先
東区
博多駅周辺
博多区その他
天神周辺
中央区その他
南区
城南区
早良区
西区
市内
古賀、福津、宗像
北九州市
糟屋郡
春日、筑紫野、大野城、太宰府
佐賀
久留米市
飯塚市
糸島
遠賀郡
那珂川町
市外
各所
未回答
通勤
78
68
50
55
24
3
2
11
5
1
14
15
12
10
2
3
3
2
2
1
2
1
11
375
通学
10
1
8
3
9
2
1
1
3
2
1
2
43
回答数
88
69
58
58
33
3
4
12
6
1
17
15
14
11
4
3
3
2
2
1
2
1
11
418
通勤
通学
通勤・通学先
東区
78
博多駅周辺
10
68
1
50
博多区その他
8
55
天神周辺
中央区その他
24
南区
3
9
3
城南区 2 2
早良区
11
西区
5 1
1
市内 1
古賀、福津、宗像
14
北九州市
15
3
12
糟屋郡
10
春日、筑紫野、大野城、太宰府
2
1
佐賀 2 2
久留米市
3
飯塚市
3
糸島 2
遠賀郡 2
那珂川町 1
通勤
通学
市外 2
各所 1
未回答
11
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
【Ⅰ】−（３）−③ 通勤通学の際の交通手段（複数回答有）
交通手段
シャトルバス
シャトルバス+西鉄電車
シャトルバス＋西鉄電車+地下鉄
シャトルバス+ＪＲ
西鉄バス（乗換えなし）
西鉄バス(乗換えあり）
自家用車
自転車
自転車+西鉄電車
自転車+ＪＲ
徒歩
その他
回答数
7
6
11
88
93
56
130
28
2
35
8
24
488
割合
1.4%
1.2%
2.3%
18.0%
19.1%
11.5%
26.6%
5.7%
0.4%
7.2%
1.6%
4.9%
100.0%
交通手段②（ＩＣから最 交通手段③（目的地へ
初の手段）
の最後の手段）
シャトルバス
112
西鉄バス
西鉄電車
ＪＲ
地下鉄
149 西鉄バス
7
8
123
11
149
自家用車
自転車
130 自家用車
65 自転車
130
28
徒歩
その他
8 徒歩
24 その他
488
8
24
488
シャトルバス
◇その他 自家用車+JR（５）、バイク+JR（２）、自家用車＋地下鉄（２）、西鉄バス+地下鉄（１）、徒歩+JR（１）
交通手段①(全手段）
1.4%
1.6% 4.9%
シャトルバス
シャトルバス+西鉄電車
シャトルバス＋西鉄電車+地下鉄
シャトルバス+ＪＲ
西鉄バス（乗換えなし）
西鉄バス(乗換えあり）
自家用車
自転車
自転車+西鉄電車
自転車+ＪＲ
徒歩
その他
1.2%
2.3%
7.2%
0.4%
5.7%
18.0%
19.1%
26.6%
11.5%
交通手段③（目的地への最後の手段）
交通手段②（ＩＣからの最初の手段）
1.6% 4.9%
5.7%
1.6% 4.9%
23.0%
13.3%
1.4%
1.6%
25.2%
26.6%
2.3%
26.6%
30.5%
30.5%
シャトルバス
自転車
西鉄バス
徒歩
シャトルバス
地下鉄
自転車
自家用車
その他
【Ⅱ】シャトルバスの利用に関して
【Ⅱ】−（１） シャトルバスの利用頻度
週に5日以上利用する
週に数回利用する
月に数回利用する
雨天時のみ利用する
ほとんど利用しない
利用したことがない
未回答
回答数
30
71
133
30
97
51
8
420
割合
7.1%
16.9%
31.7%
7.1%
23.1%
12.1%
1.9%
100.0%
西鉄電車
西鉄バス
徒歩
ＪＲ
自家用車
その他
シャトルバスの利用頻度
12.1%
1.9%
7.1%
週に5日以上利用する
週に数回利用する
月に数回利用する
雨天時のみ利用する
ほとんど利用しない
利用したことがない
未回答
16.9%
23.1%
7.1%
31.7%
【Ⅱ】−（２） シャトルバスの利用目的
通勤・通学
買物
趣味・習い事
通院
その他
回答数
150
67
45
18
49
329
割合
45.6%
20.4%
13.7%
5.5%
14.9%
100.0%
シャトルバスの利用目的
14.9%
5.5%
通勤・通学
45.6%
13.7%
買物
趣味・習い事
通院
その他
20.4%
【Ⅱ】−（３） シャトルバスの利用区間
香椎照葉３丁目
照葉小中学校前
アイランドシティ中央公園前
留学生会館前
千早駅
乗車
107
36
138
降車
5
66
210
シャトルバスの利用区間
250
210
200
138
150
107
100
66
36
50
5
最終目的地
博多駅周辺
千早駅
天神周辺
東区その他
イオン香椎浜
アイランドシティ内
香椎浜4丁目
博多区その他
中央区その他
南区
早良区
古賀、福津、宗像
春日市
糟屋郡
北九州市
佐賀
熊本
未回答
回答数
60
44
38
32
28
3
3 18
10
2
5
6
2
4
8
4
1
13
281
千早駅
【Ⅱ】−（４） シャトルバス利用後の最終目的地
留学生会館前
ア イ ラ ン ド シ テ ィ中
央公園前
照葉小中学校前
香 椎 照 葉 ３丁 目
0
乗車
降車
シャトルバス利用後の最終目的地
60
博多駅周辺
千早駅
天神周辺
44
38
32
東区その他
イオン香椎浜
28
アイランドシティ内
3
3
香椎浜4丁目
博多区その他
中央区その他
18
10
南区
早良区
古賀、福津、宗像
2
春日市
糟屋郡
北九州市
2
5
6
4
8
4
佐賀
熊本
未回答
1
13
0
10
20
30
【Ⅱ】−（５） シャトルバスを利用しない理由
理由
シャトルバスの本数が少なくて不便である
シャトルバスの時間帯が合わない
千早駅やその周辺施設を利用するとがない
自家用車・自転車が便利
西鉄の路線バスが便利
乗換え等により、料金が高い
シャトルバスの存在を知らなかった
その他
回答数
82
76
56
54
31
26
2
12
339
40
50
60
70
シャトルバスを利用しない理由
90
82
80
76
70
56
60
54
50
40
31
26
30
20
12
10
そ の他
シ ャト ル バ ス の存 在 を 知 ら
な か った
乗 換 え 等 に よ り 、料 金 が 高
い
西 鉄 の路 線 バ スが 便 利
自 家 用 車 ・自 転 車 が 便 利
千 早 駅 や そ の周 辺 施 設 を 利
用 す る とがな い
シ ャト ル バ ス の時 間 帯 が 合
わな い
シ ャト ル バ ス の本 数 が 少 な
く て不 便 で あ る
0
2
【Ⅱ】−（６） シャトルバスが期限付きで運行されていることを知っていましたか？
知っている
知らない
未回答
回答数
254
46
9
309
シャトルバスが期限付き運行であることを知っていたか
3%
15%
知っている
知らない
82%
未回答
【Ⅱ】−（７） シャトルバスの今後の運行について、どのうようにお考えか？
回答数
101
利用者が何らかの負担をすることによってでも、運行を継続して欲しい
91
シャトルバスは必要ない
3
その他
101
未回答
13
309
利用者が少なければ、廃止はやむを得ない
割合
32.7%
29.4%
1.0%
32.7%
4.2%
100.0%
シャトルバスの今後の運行について
4.2%
利用者が少なければ、廃止はやむを得ない
32.7%
32.7%
利用者が何らかの負担をすることによってで
も、運行を継続して欲しい
シャトルバスは必要ない
その他
未回答
1.0%
29.4%
来訪者用集計結果
○回答数
杉岡記念病院
シーマークビル（ビジネス創造センター除く）
ビジネス創造センター
アイランドシティ保育園
アイランドシティ中央公園
照葉公民館
回答数
124
40
24
11
10
1
210
【Ⅰ】お住まいや来訪目的について
【１】−（１） お住まい、性別、年齢について
①お住まい
住所
東区
博多区
中央区
南区
城南区
早良区
西区
糟屋郡
春日市
那珂川町
北九州市
佐賀県
福津市
飯塚市
大分県
直方市
宗像市
太宰府市
下関市
宮崎県
小郡市
久留米市
宮若市
県内
県外
未回答
回答数
118
15
5
3
3
6
7
18
4
3
3
3
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
2
210
割合
56.2%
7.1%
2.4%
1.4%
1.4%
2.9%
3.3%
8.6%
1.9%
1.4%
1.4%
1.4%
1.0%
1.0%
1.0%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
1.9%
1.0%
1.0%
100.0%
来訪者の居住地
118
東区
15
博多区
5
中央区
3
3
南区
城南区
6
7
早良区
西区
18
糟屋郡
4
3
3
3
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
2
春日市
那珂川町
北九州市
佐賀県
福津市
飯塚市
大分県
直方市
宗像市
太宰府市
下関市
宮崎県
小郡市
久留米市
宮若市
県内
県外
未回答
0
20
②性別
男性
女性
回答数
75
135
210
40
60
80
100
120
性別
男性
36%
女性
64%
③年齢
回答数
10歳代
20歳代
30歳代
40歳代
50歳代
60歳代
70歳以上
2
46
44
45
28
20
25
210
年齢
12%
1%
22%
10%
13%
21%
21%
10歳代
20歳代
30歳代
40歳代
50歳代
60歳代
70歳以上
【Ⅰ】−（２） アイランドシティへの来訪目的 （複数回答有）
回答数
135
69
11
3
5
1
224
通勤
通院
仕事上の来訪
家族・知人宅訪問
アイランドシティ中央公園
イベント参加
割合
60.3%
30.8%
4.9%
1.3%
2.2%
0.4%
100.0%
アイランドシティの来訪目的
2.2%
1.3%
4.9%
0.4%
通勤
通院
仕事上の来訪
30.8%
家族・知人宅訪問
60.3%
アイランドシティ中央公園
イベント参加
【Ⅰ】−（３） アイランドシティへの来訪頻度
週に5日以上
週に数回
月に数回
年に数回
今回が初めて
回答数
130
18
49
9
4
210
割合
61.9%
8.6%
23.3%
4.3%
1.9%
100.0%
アイランドシティへの来訪頻度
1.9%
4.3%
週に5日以上
23.3%
週に数回
月に数回
61.9%
8.6%
年に数回
今回が初めて
【Ⅰ】−（４） アイランドシティまでの最終的な交通手段(複数回答有）
回答数
35
34
114
20
16
11
20
3
253
シャトルバス
西鉄バス
自家用車
自転車
徒歩
タクシー
病院の送迎車
その他
割合
13.8%
13.4%
45.1%
7.9%
6.3%
4.3%
7.9%
1.2% ※その他・・・社用車（２）、電動車椅子（１）
100.0%
アイランドシティまでの最終交通手段
7.9%
1.2%
13.8%
4.3%
6.3%
13.4%
7.9%
シャトルバス
西鉄バス
自家用車
自転車
徒歩
タクシー
病院の送迎車
その他
45.1%
【Ⅱ】シャトルバスの利用に関して
【Ⅱ】−（１） シャトルバスの利用頻度
週に5日以上利用する
週に数回利用する
月に数回利用する
雨天時のみ利用する
ほとんど利用しない
利用したことがない
未回答
回答数
16
14
26
4
38
87
25
210
割合
7.6%
6.7%
12.4%
1.9%
18.1%
41.4%
11.9%
100.0%
シャトルバスの利用頻度
11.9%
7.6%
6.7%
週に5日以上利用する
週に数回利用する
月に数回利用する
雨天時のみ利用する
ほとんど利用しない
利用したことがない
未回答
12.4%
1.9%
41.4%
18.1%
【Ⅱ】−（２） シャトルバスの利用区間
乗車
千早駅
留学生会館前
アイランドシティ中央公園前
照葉小中学校前
香椎照葉３丁目
降車
50
5
2
1
シャトルバスの利用区間
3
28
6
21
60
50
50
40
28
30
21
20
10
自宅・乗り換え地や目的地等の近くにシャトルバスが停まらない
シャトルバスの存在を知らなかった
西鉄の路線バスが便利
病院の送迎車が便利
乗換え等により、料金が高い
アイランドシティに来ることがほとんどない
その他
回答数
82
41
32
20
14
8
7
3
1
3
211
1
香 椎 照 葉 ３丁 目
理由
自家用車・自転車が便利
シャトルバスの時間帯が合わない
シャトルバスの本数が少なくて不便である
6
照葉小中学校前
【Ⅱ】−（３） シャトルバスを利用しない理由（複数回答有）
2
ア イ ラ ン ド シ テ ィ中 央 公
園前
留学生会館前
千早駅
0
5 3
乗車
降車
シャトルバスを利用しない理由
82
41
32
3
1
3
7
8
14
20
そ の他
ア イ ラ ン ド シ テ ィに来 る
ことが ほとんどな い
乗 換 え 等 に よ り 、料 金 が
高い
病 院 の送 迎 車 が 便 利
西 鉄 の路 線 バ スが 便 利
シ ャト ル バ ス の存 在 を 知
ら な か った
自 宅 ・乗 り 換 え 地 や 目 的
地 等 の近 く に シ ャト ル バ
スが 停 ま ら な い
シ ャト ル バ ス の本 数 が 少
な く て不 便 で あ る
シ ャト ル バ ス の時 間 帯 が
合わな い
自 家 用 車 ・自 転 車 が 便 利
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
◆シャトルバス及び公共交通機関の利便性につきましては、多くの利用者の皆様から「便利に
なってきている」と回答をいただいておりますが、全体としては、まだ不便だと感じていらっしゃ
る方も多いとのアンケート調査になっております。
今後は、皆様からのご要望、貴重なご意見等を踏まえ、アイランドシティの交通利便性のさら
なる向上に努めてまいります。