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ボルボ特別限定車「R-DESIGN」
プジョー 207 にお買い得なナビ付き限定車
おさえておきたいニューモデル情報。数年後の中古車市場が
楽しみなアプルーブドカー予備軍です。
アウディ A5 がついに日本上陸
ボルボ・カーズ・ジャパンは、「プレミアムスポーツ」というコンセプ
トで C30 ／ S40 ／ V50 にそれぞれモディファイを加えた特別限定車
人気の高いコンパクトカーの「207」に、お買い得なカーナビゲーショ
「R-DESIGN」を発売した。スタンダードモデルとの外観上の相違点は、
ン付き特別限定車「207 Navi Plus」「207CC Navi Plus」が登場。
力強さを演出するエアロパーツや、5 本スポークの 17 インチ・アルミホイー
2 月 4 日より全国のプジョー正規ディーラーを通じて発売されている。大容
ルなど。さらに足回りには専用チューンされたサスペンションを、インテリア
量 40 ギガバイトを誇る HDD ナビゲーションシステム（パナソニック製）は、
にも専用のレザーシート／ステアリングホイール／アルミパネルなどを追加
素早いルートの検索や目的地の設定はもちろん、SD カードによる音楽再
するなど、オーナーの所有欲をくすぐる内容になっている。 通常のボルボ
生にも対応する。 通常 19 万円高のオプションなのだが、この特別限定
が持つコンサバティブなイメージを忘れてしまうほどの「R-DESIGN」は、
車はベースモデルよりわずか 5 万円アップに抑えられている。価格は
「207
2008 年 2 月 1 日から 3 月 31 日までの限定販売。
Navi Plus」で 244 万円、
「207CC Navi Plus」は 314 万円。それぞ
れ 600 台と 250 台の限定販売だ。
グランドチェロキーの 2008 年モデルが登場
クーペとしては 11 年ぶりのニューモデル「A5
は 265ps を発揮する 3.2RV6 エンジンを搭載。 ス」や、便利な「アドバンスドキーシステム」な
／ S5」
が 2 月 21 日に登場し、全国の正規ディー
FSI の採用により従来の 3.2RV6 エンジンに比
どを備えている。そして、ハイパフォーマンスモデ
ラーを通じて発売された。
「2ドアフル 4シーター」 べ、約 9％の燃費向上を果たしている。足回りは、 ルである「S5」には 354psを発揮する 4.2RV8
というコンセプトで開発された「A5 ／ S5」は、 軽量デザインの新型サスペンションの採用がより
エンジンを搭載。ドライブトレーンはいずれも、6
ワイド＆ローで伸びやかかつ粋なフォルムを持つ
高い走行性能に貢献する。また、装備面ではナ
段ティプトロニックとクワトロ・フルタイム 4WD シ
クーペ。ヘッドライトの外側に沿うよう配された 8
ビゲーションやオーディオ、機能セッティングなど
ステムの組み合わせ。ステアリングは
「A5」
が右、
個の発光ダイオードによるポジションランプは、精
を集中操作できる「マルチメディアインターフェイ 「S5」は左／右の設定だ。
悍なフロントマスクの演出に一役買っているだけ
でなく、夜間、対向車や歩行者からの被視認性
にも優れている。 長距離ツアラーとして開発され
たため、居住空間は充分な余裕があり、ラゲッ
ジスペースも 455R と大容量を誇る。「A5」に
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■ ア ウ ディ A5 3.2 FSI quattro　エンジン ＿ V 型 6 気 筒 DOHC　3196cc　85.5 × 92.8mm　12.5：1　265ps ／ 6500rpm　33.7mkg ／ 3000 〜 5000rpm　トランスミッション＿ 6 段ティプトロニック　ボディ＿ 4625 ×
1855 × 1375mm　W ／ B 2750mm　1670kg　タイア＿ 245/40R18　新車価格＿ 695 万円
■ ア ウ ディ S5 4.2 FSI quattro　エンジン ＿ V 型 8 気 筒 DOHC　4163cc　84.5 × 92.8mm　12.5：1　354ps ／ 7000rpm　44.9mkg ／ 3500rpm　トランスミッション＿ 6 段ティプトロニック　ボディ＿ 4635 × 1855 ×
1375mm　W ／ B 2750mm　1750kg　タイア＿ 255/35R19　新車価格＿ 861 万円
ダッジ・キャリバーにスポーツグレードを追加
ジープのプレミアム SUV である「グランドチェロキー SRT8」に 2008
年モデルが登場した。主な改良点はヘッドライトの意匠変更と、オートレベ
スポーツクーペと SUV が合体したようなユニークなシルエットを持つ 5ド
リング付きディスチャージヘッドライトの採用。ハード面ではタイア幅を拡大し、
アハッチバック「キャリバー」に、
このたびスポーティグレードの「SXT スポー
それに伴ってオーバーフェンダーを装着。よりアグレッシブなエクステリアに
ツ」が設定された。上級グレードの「SXT」をベースに、ボディ同色フロ
生まれ変わっている。インテリアでは、内装色をダークスレートグレーに、イ
ントグリル／ブラックアクセントピラー／ブライトエグゾースト／ 18 インチ・ア
ンパネをソフトな材質に変更するなど質感を高めたほか、ワンセグチューナー
ルミホイールなどの装備を追加。内装のカラーをグレーへ変更するとともに、
付き HDD カーナビゲーションシステムを標準装備した。ハンドル位置は右
クローム仕様のドアハンドル／ロックノブ／エアコン噴出し口／オーディオダ
のみの設定だ。
イヤルを装着。ステアリング位置は右のみの設定だ。
エンジン＿ V 型 8 気筒 OHV　6059cc　103.0 × 90.9mm　10.3：1　426ps ／
6000rpm　58.0mkg ／ 4600rpm　トランスミッション＿ 5 段 AT　ボディ＿ 4780
× 1910 × 1730mm　W ／ B 2780mm　2150kg　タイア＿
（F）
255/45R20
（R）
285/40R20　新車価格＿ 747 万 6000 円
エンジン＿直列 4 気筒 DOHC　1998cc　86.0 × 86.0mm　10.5：1　156ps ／
6300rpm　19.4mkg ／ 5100rpm　トランスミッション＿ CVT　ボディ＿ 4420 ×
1800 × 1550mm　W ／ B 2635mm　1420kg　タイア＿ 215/55R18　燃費＿
11.4km/R（10・15 モード走行 国交省審査値）
新車価格＿ 301 万 5500 円
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