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総合化され ていますが - Group First

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総合化され ていますが - Group First
駐車場業界の先輩格である商
業不動産は、
複雑な投資証券
に分割され、
さいの目に区分さ
れ、
パッケージ化、
総合化され
ていますが、
駐車場管理会社は
生活がはるかに単純だった、
コ
ンクリートが敷かれた何十年も
前と同じような方法で駐車場を
管理しています。
Warren Buffett(ウォーレン・バフェット)
...疑う余地のない世界で最も成功した投資家
エグゼクティブ・サマリー
実績のある投資機会
Park Firstは、今日の目の利いた投資家のお客様に、弊
社が低リストで高配当とみなした新規の商業用不動
産投資の機会をご提供します。
この度のご提案は、投資家に個々の長期空港駐車場を販売
し、20年以上の経験と実績を持つ空港駐車場管理会社がそ
れをリースバックし、所有者に代わって管理するというもの
です。
この投資の特徴は、
オンライン予約ソフトウェアとナンバー
プレート認識システムに基づく、利用者と投資家の双方にと
って有益で干渉性が極めて少ないアプローチです。
空港駐車場は、購入してから貸し出す従来型の「バイ・トゥ
ー・レット
(buy-to-let)」投資に比べて配当率が高い傾向にあ
ります。駐車場投資への注目と関心の高まりは、Colliers社に
よる推定126億ドルというグローバル市場の規模からも伺
えます。
世界の投資家は空港駐車場に対するニーズを認識してお
り、毎日多数の駐車場が満車状態で運営されていることが、
この投資に対する注目度と収益性の高さを証明しています。
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優れた
BUSINESS
投資を呼ぶ
エグゼクティブ・サマリー
高配当と価格上昇
空港駐車場は収益性が高く、
全世界でも長期的な高配当の民間
投資となっています。
Park Firstは、
これまで超富裕層のみが対象
とされていたこの投資分野で、
わずか£20,000から提供できるよ
うになりました。
現在販売されている単一または複数の駐車場は最初の2年
間に年8%のリターンを保証しています。個々の駐車場には1
つの権利証書が付帯し、土地登記所に所有者本人または会
社の名義で登録されます。
グラスゴー空港は他の主要都市の空港と同様に成長を続け
ています。同空港は国際線利用客の大量の増加を背景に、
長期的高成長が見込まれています。
グラスゴー空港の長期
駐車場は優良な商業用不動産であり、投資ポートフォリオの
多様化を図る絶好の機会です。
Park Firstの管理チームは、20年以上に及ぶ空港駐車場の経
験があり、現在は約6,000件の駐車場を管理しています。
ま
た、100件以上のパーク・アンド・ライド施設を有するロンド
ン圏外最大の公共交通局(SPT)
であるストラスクライド旅
客交通(SPT)の駐車場施設も管理しています。
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優れた
BUSINESS
投資を呼ぶ
エグゼクティブ・サマリー
THE
MASTER PLAN
グラスゴー国際空港は2014年に720万人の利用客数を記
録した英国内で最も交通量の多い空港の一つです。同空港
は、2015年の長期駐車場の需要が供給を上回ると予測してい
ます。
2011年度グラスゴー空港基本計画案では、
2011年の長期駐車場件
数は2,700件だったことが示されています。
2011年に必要な長期駐
車場の件数は実際は15,500件で、空港の駐車施設が示した数値よ
りかなり多いことがわかりました。報告書は、将来的な利用者数の
増加が見込まれる中、
その需要に応えるため、
2020年までに長期駐
車場の件数を17,900件に増やす必要があると述べています。
グラスゴー空港は過去10年間に2億ポンド以上の投資が行われ、
ス
コットランド第2の空港までに成長しました。空港利用客数は2040
年には1,600万人を超えると予想されています。
これらの数字は英
国空港公団(BAA)によって策定された経済モデルに基づくもので、
英運輸省の単独予測に近い数字です。
グラスゴー空港は旧英国空港公団(BAA)の後身のヒースロー・エア
ポート・ホールディングスによって所有され、運営されています。同
社は英国内で他に3つの空港を所有しています。毎日21,000人以上
の利用者のあるグラスゴー空港の駐車場に対する需要は、非常に
高くなっています。
データによれば、空港駐車場は高いリターンと堅固な価格上昇が
見込める商業用不動産への確実な投資であることが証明されてい
ます。
この有望な分野への低コストの確実な投資は需要がきわめ
て高いにも関わらず、供給が不足している状況です。
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投資を呼ぶ
グラスゴー空港
正確な
情報
770万人
2014年にグラスゴー空港を利用した旅客数。
21,000
毎日21,000人の旅客がグラスゴー空港から飛び立ちます。
1,000万人以上
2020年までの旅客数予想 (BAA)、2040年に1,600万人以上に増加すると設定され
ています。
2,700
グラスゴー空港の長期駐車場件数(2011年基本計画)。
17,900
2020年までの長期駐車場件数の需要予想(BAA)。
4,500
Park Firstが売却する空港の長期駐車場件数(2014年)。
92%
Park Firstによる空港駐車場の平均占有率(2014年年間)。
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投資を呼ぶ
グラスゴー
空港
完売
駐車場 2
完売
完売
駐車場 4
完売
駐車場 1
駐車場 6
最終売却
駐車場 3
完売
駐車場 5
グラスゴー空港
2014 空港の概要
2014年は、2008年以来グラスゴー空港が最も混雑した年でした。
ここに、同空港史上において記録を塗り替える12ヶ月の概要を記
載します。
2014年1月
• ウィズエアーとルフトハンザ航空が新航路を就航
• 旅客数が436,000人超え - 6%増加(対2013年)
• 国内線旅客数が4%増加
• 国際線旅客数が9%増加
2014年2月
• グラスゴー空港の歴史に残る月
• エミレーツ航空がグラスゴー線就航10周年を記念してスコット
ランド初のA380を運航
• エミレーツ航空が1日2便運航を開始
• 国際線旅客数が13%増加
2014年3月
• 532,000人の旅客が利用 - 4.1%増加(対2013年)
• シティウィングがマン島とグラスゴー間の路線を復活
• USエアウェイズがグラスゴーとフィラデルフィア間で就航
2014年
2014年7月
•
•
•
•
•
•
過去6年間で最大の旅客数!
旅客数が1.1%増加し、
過去最高を記録
840,000人の旅客が利用
サー・クリス・ホイが国際線の新しい到着ラウンジを披露
ヴァージン・アトランティックがラスベガスへの直行便を新たに就航
エミレーツ航空が新しいファーストクラスラウンジをオープン
2014年8月
• 夏季の旅客数が約250万人に達する
• 8月には782,000人超が利用 - 4.9%増加(対2013年)
• グラスゴーでコモンウェルスゲームズを開催
• ライアンエアーが9つの新路線を発表
2014年9月
• 783,000人超の旅客がグラスゴー空港を利用
• ライダーカップが開催され、欧米のゴルフファンが来訪
2014年10月
• 旅客数が4.9%増加(対2013年)
• マルタ航空、USエアウェイズ、
ヴァージン・アトランティックが座
席数を増加
• 国内線旅客数が2.4%増加
• 国際線旅客数が7.9%増加
• 10月としては過去6年間で最大の旅客数 - 734,000人超
• イージージェットがボルドーへの新路線を発表
• トーマス・クック航空がキューバへの新路線を発表
• ルフトハンザ航空がミュンヘンへの新路線を発表
2014年5月
•
•
•
•
•
• 旅客数が693,000人超え
• トンプソン、ルフトハンザ航空、KLMがヨーロッパ路線で座席数
を増加
• Jet2が5機目の機体を運航開始
2014年6月
• ルフトハンザ航空、
ウィズエアー、Jet2、
アイスランド航空がさらに
座席数を増加
• エアリンガスがグラスゴー空港での旅客数が2002年以降最高に
達する
• 793,000人以上の旅客がグラスゴー航空を利用
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2014年11月
11月としては2007年以降最高の乗客数を記録
574,380人- 前年比11.8%増加
国内線旅客数が18.3%増加
国際線旅客数が7.7%増加
ブリティッシュ・エアウェイズ、
フライビー、
ライアンエア
ーが座席数を増加
• イーストピアーへの300万ポンドの新投資計画を発表
2014年12月
• 12月28日、Park FirstのPark Safe駐車場が満車となる
優れた
BUSINESS
投資を呼ぶ
ライアンエアーが、
2014年の1年間に新たに
グラスゴー空港を利用する旅客を約100万
人と発表しました。
これは、
Park Firstの空港
駐車場にとって重要です。
グラスゴー空港
グラスゴー空港
重要な目標
グラスゴー空港の重要な目的は、旅客が空港に車で送迎され
るのではなく、
自家用車を駐車した後フライトを利用するよう
に奨励することです。その理由は、空港を往復する場合、他人
の車で送迎されますが、空港に自家用車を駐車できれば、その
必要はなくなるためです。
実際、
Park Firstの駐車場に車を駐車した旅客は、
シャトルバスでター
ミナルに向かいますが、
これはグラスゴー空港で好まれている輸送
手段で、
同空港の主要な目標の一部を成しています。
グラスゴー空港は、主にグラスゴー市とスコットランド西部地域を
対象としています。英国民間航空局が2009年に旅客を対象に行な
ったアンケートでは、約70%の旅客がグラスゴー地域内から空港
を利用しています。
グラスゴー地域とは、
ノース・ラナークシャー、サ
ウス・ラナークシャー、
インヴァークライド、
レンフルーシャー、
イース
ト・レンフルーシャー、
ウェスト・ダンバートンシャー、
イースト・ダン
バートンシャー、
グラスゴー市を指します。
グラスゴーはスコットランド最大の都市であり、
人口175万人以上
と、
英国有数の人口の多い都市でもあります。
SASは、約29%の旅客が出張で利用すると報告しています。
この数
値は、流動的な旅行業界にとらわれない健全な割合であり、
ガトウ
ィック空港(15%)、マンチェスター空港(17%)、ニューカッスル空港
(20%)、
プレストウィック空港(8%)など他の英国の空港と比較しても
高い割合を示しています。
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これは、
グラスゴー空港がビジネス界およびスコットランド西部の
経済にとって重要であること、
および長い将来にわたってこの地域
で発展する業界に役立つ屋外駐車場へ投資するメリットを示すも
のです。
SASの報告では、
ピーク時の長・短期の駐車場の実際の需
要と予測需要が示されており、
サードパーティである空港当事者以
外の事業者が運営する長期駐車場の駐車容量が引き続き伸びると
予想されます。
グラスゴー空港とその周辺地域の経済力がまだ論証されなくても、
グラスゴー国際空港の経済への影響評価、
(York Aviation, 2010)
(
「ヨーク報告書」
)
では、
グラスゴー空港はレンフルーシャー最大
の民間部門の雇用者であり、
空港をベースに117の企業を通じて約
4,500の直接雇用を生み出し、
スコットランド全体では7,300以上の
雇用を生み出していることが確認されました。
また、
空港にある従業員用の駐車スペースは1,494あると報告され
ています。
4,000人以上の従業員がいることから、
空港で働く従業員
と旅客用の屋外駐車場は、
年間を通じて十分な需要の余地がある
ことを示します。
優れた
BUSINESS
投資を呼ぶ
2011年グラスゴー空港基本計画案(“GAMP”)
によると、
グラスゴー空港はスコットランド経
済に年間約2億ポンド寄与しており、
スコットラ
ンドの他のどの空港よりもスコットランド経済
に貢献しています。
グラスゴー空港
投資
要点
グラスゴー国際空港の近隣に位置し、
安全な空港専用長期駐車場
Park Firstと弊社の管理チームは、北部の主要都市圏と国
際空港周辺にある専用駐車場の運営に20年以上の経験
を持っています。
Park Firstは英国で初めて安価な駐車場投資の提供を開始
したという強みがあります。
この度、15年以上にわたりグラスゴー空港によって提
供されてきた駐車場が売却可能になりました。
Park Firstの商品は堅実な商業用不動産投資です。弊社の商
品は英歳入関税庁(HMRC)の自己投資型個人年金(SIPP)
の定義に完全に該当し、固有の名義で土地登記所に登録可
能であるという利点があります。投資家は完成時にそれぞれ
独自の権利証書を受領します。
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優れた
BUSINESS
投資を呼ぶ
初日から25%の価格上昇が見込める投資
は他にありません。
Park Firstの投資家へは、初日から資産価値に対しプラス25%
の価格上昇を提供します。英国王立チャータード・サベイヤー
ズ協会(RIC)の当日の査定データを弊社の投資家向けウェブ
サイト
(parkfirst.com)からダウンロードすることができます。
こ
れらのデータは、投資家による購入価格に対しプラス25%の
価格上昇が実現可能であることを示しています。
最先端の駐車技術。
Park Firstは、
ナンバープレート自動認識装置(ANPR)、オンラ
イン予約施設、屋内駐車サービス、
ミーティングサービスを
導入しました。
Park Firstはビジネスセンター(Businessfirst.co.uk)や貸倉庫
サービス(Storefirst.co.uk)の経験を生かし、通常の駐車場業
界の枠組みを超えた特典と価値を提供します。
複数の駐車場の購入。
弊社の駐車場は駐車場1件につき20,000英ポンドからご購入
いただけますが、多くのお客様は通常、複数の駐車場を購入
されています。現在、お客様の平均投資金額は約60,000英ポ
ンドとなっています。1つの土地登記権利証書で複数の駐車場
を購入できるため、広範に及ぶ不動産投資ポートフォリオで
完成時に掛かる費用を低く抑えることができます。
グラスゴー空港
投資
要点
完成時に6年間のリース契約が結ぶことで高
いリターンを保証。
完成時に駐車場の6年間のリースバックを締結。
これにより、
最初の2年間に年8%の賃料収入が保証されます。予測利益
は3~4年目に10%、5~6年目に12%以上に上昇します。
投資家とPark Firstは、相互の合意に基づき、必要に応じて2
年目と4年目の契約応当日にリース契約を解約することがで
きます(転売等の理由)。
初期投資の予測利益25%の再販ストラテジー。
投資家の依頼で、Park Firstは随時駐車場の転売を行います
(5%の転売手数料が適用されます)。Park Firstは、見込みの
ある購入者、事業者、およびその他の投資家に対して、当初
の購入価格の少なくとも25%以上の価格で駐車場を販売し
ます。
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投資を呼ぶ
不動産所有後5年以内の開発者による買戻
しオプション。
投資家は5年経過した時点でPark Firstに駐車場の買戻し
を依頼することができます(諸条件が適用されます)。Park
Firstは投資家が支払った価格と同額で駐車場を買い取り
ます。
これは、死亡、就労不能、経済的困難等の不測
の事態が生じたときの大きなセーフティネットです。
自己投資型個人年金(SIPP)の承認を受けた商
業用不動産投資。
英歳入関税庁(HMRC)は、特定の種類の投資は自己投資型
個人年金(SIPP)の投資適格性を満たしていると述べていま
す。非居住の商業用不動産はSIPP投資で適格とされます。
駐車場は非居住の商業用不動産です。2014年には、複数の
SIPP運用会社が管理するSIPPによって、合計1,000万英ポン
ド以上に相当する駐車場が購入されることが予測されてい
ます。
グラスゴー空港
投資
要点
賃料収入には、付加価値税が課されません。
Park Firstの投資家は、賃料収入が上限(現行では年間7.9万
ポンド)を超過しない限り、テナントに付加価値税を課す義
務を負いません(英国現行法に基づく)。
このため、投資家は
常により安く魅力的な賃貸取引をテナントに提供することが
できます。
英国では、空港駐車場に対する需要が急速に
高まっています。
グラスゴー空港は急速に拡大を続けており、2020年まで
に18,000件以上の駐車場が必要となると予測しています
(2011年の駐車場件数は2,700件のみ *BAA)
。
Park Firstは、世界中のどこからでも低エントリーレベルの真
正かつ優良な空港駐車場投資を初めて提供できることに誇
りを持っています。本商品は期間限定の提供となります。
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BUSINESS
投資を呼ぶ
「旅行者の94%がパーク・マーク賞が重要で
あると答えています」
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グラスゴー空港
価格表
YEARS 1& 2
年利 8% の投資収益率保証に基づく
駐車場
の数 市場
価格
販売
価格
賃貸料
価格
土地
収入
管理
賃貸
サービス
料
実質
賃料収入
(駐車場ごと)
(駐車場単位)
(毎週£45)
(年間)
(年利15%)
(年間)
(8%保証)
駐車場 1件
£25,000
£20,000
£2,340
£100
£351
£289
£1,600
駐車場 2件
£50,000
£40,000
£4,680
£200
£702
£578
£3,200
駐車場 3件
£75,000
£60,000
£7,020
£300
£1,053
£867
£4,800
駐車場 4件
£100,000
£80,000
£9,360
£400
£1,404
£1,156
£6,400
駐車場 5件
£125,000
£100,000
£11,700
£500
£1,755
£1,445
£8,000
駐車場 6件
£150,000
£120,000
£14,040
£600
£2,106
£1,734
£9,600
駐車場 7件
£175,000
£140,000
£16,380
£700
£2,457
£2,023
£11,200
駐車場 8件
£200,000
£160,000
£18,720
£800
£2,808
£2,312
£12,800
駐車場 9件
£225,000
£180,000
£21,060
£900
£3,159
£2,601
£14,400
駐車場 10件
£250,000
£200,000
£23,400
£1,000
£3,510
£2,890
£16,000
市場
価格
投資
価格
利益
年間
費用
コスト
(一度)
コスト
(一度)
純
利益
(グラスゴー長期駐車場)
Park
First
Ltd
駐車場はすべてPark Firstの実績ある6年間のリース契約に基づき、所定の賃料上乗せの見直しが実施され、隔年の解約が可能です。
ここに示す数字は例示のみを目的とするものです。すべての合意事項は契約に準じます。
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駐車場 4
グラスゴー空港
完売
駐車場 2
完売
駐車場 3
完売
駐車場 1
完売
駐車場 6
最終売却
駐車場 5
完売
グラスゴー空港
価格表
YEARS 3& 4
年利 10% の投資収益率予想に基づく
駐車場
の数
市場
価格
販売
価格
賃貸料
収入
土地
賃貸
管理
料金
サービス
手数料
実質
賃料収入
(駐車場ごと)
(駐車場単位)
(毎週£55)
(年間)
(年利15%)
(年間)
(10%予測)
駐車場 1件
£25,000
£20,000
£2,860
£100
£429
£331
£2,000
駐車場 2件
£50,000
£40,000
£5,720
£200
£858
£662
£4,000
駐車場 3件
£75,000
£60,000
£8,580
£300
£1,287
£993
£6,000
駐車場 4件
£100,000
£80,000
£11,440
£400
£1,716
£1,324
£8,000
駐車場 5件
£125,000
£100,000
£14,300
£500
£2,145
£1,655
£10,000
駐車場 6件
£150,000
£120,000
£17,160
£600
£2,574
£1,986
£12,000
駐車場 7件
£175,000
£140,000
£20,020
£700
£3,003
£2,317
£14,000
駐車場 8件
£200,000
£160,000
£22,880
£800
£3,432
£2,648
£16,000
駐車場 9件
£225,000
£180,000
£25,740
£900
£3,861
£2,979
£18,000
駐車場 10件
£250,000
£200,000
£28,600
£1,000
£4,290
£3,310
£20,000
市場
価格
投資
価格
利益
年間
費用
コスト
(一度)
コスト
(一度)
純
利益
(グラスゴー長期駐車場)
Park
First Ltd
駐車場はすべてPark Firstの実績ある6年間のリース契約に基づき、所定の賃料上乗せの見直しが実施され、隔年の解約が可能です。
ここに示す数字は例示のみを目的とするものです。すべての合意事項は契約に準じます。
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BUSINESS
投資を呼ぶ
駐車場業界では年に200億英ポンド以上の駐車場
事業収入があります。
インターナショナル・パーキング・インスチチュート
グラスゴー空港
価格表
YEARS 5& 6
年利 12% の投資収益率予想に基づく
駐車場
の数
市場
価格
販売
価格
賃貸料
収入
土地
賃貸
管理
料金
サービス
手数料
実質
賃料収入
(駐車場ごと)
(駐車場単位)
(毎週£65)
(年間)
(年利15%)
(年間)
(12%予測)
駐車場 1件
£25,000
£20,000
£3,380
£100
£507
£373
£2,400
駐車場 2件
£50,000
£40,000
£6,760
£200
£1,014
£746
£4,800
駐車場 3件
£75,000
£60,000
£10,140
£300
£1,521
£1,119
£7,200
駐車場 4件
£100,000
£80,000
£13,520
£400
£2,028
£1,492
£9,600
駐車場 5件
£125,000
£100,000
£16,900
£500
£2,535
£1,865
£12,000
駐車場 6件
£150,000
£120,000
£20,280
£600
£3,042
£2,238
£14,400
駐車場 7件
£175,000
£140,000
£23,660
£700
£3,549
£2,611
£16,800
駐車場 8件
£200,000
£160,000
£27,040
£800
£4,056
£2,984
£19,200
駐車場 9件
£225,000
£180,000
£30,420
£900
£4,563
£3,357
£21,600
駐車場 10件
£250,000
£200,000
£33,800
£1,000
£5,070
£3,730
£24,000
市場
価格
投資
価格
利益
年間
費用
コスト
(一度)
コスト
(一度)
純
利益
(グラスゴー長期駐車場)
Park
First Ltd
駐車場はすべてPark Firstの実績ある6年間のリース契約に基づき、所定の賃料上乗せの見直しが実施され、隔年の解約が可能です。
ここに示す数字は例示のみを目的とするものです。すべての合意事項は契約に準じます。
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現在、
駐車場収入は空港の収益の約7%を占
めています。
国際空港評議会(ACI)による2010年度空港経済調査
グラスゴー空港
駐車場 2
完売
KIA
トヨタ
KFC
ボルボ
ショーケース・シネマ
アズダ
Store First
駐車場 1
TNTセンター
完売
駐車場 6
最終売却
フォード
グラスゴー空港
よくある質問
資本金はどのくらい必要で
すか?
単一の権利証書があるので
すか?
駐車場1件の市場価格は25,000英ポンドです。投資家に不動
産が提供される際には割引率が適用され、20,000英ポンドの
卸価格で提供されます。弊社は、長期空港駐車場は現在の市
場で利益率が最も高い駐車場施設であり、高配当が期待でき
ると判断しています。1つの土地登記権利証書で複数の駐車
場を購入できるため、広範に及ぶ不動産投資ポートフォリオ
で完了時に掛かる費用を低く抑えることができます。
はい、英国内の他の不動産購入と同様に、完成後はお客様
の名義で土地登記所に登記された権利証書をお受取りい
ただきます。
賃料収入はどのくらいにな
るのですか?
駐車場の賃料の最低価格は週45英ポンドです。駐車場は
6年間のリース契約に基づき、所定の賃料上乗せの見直し
が実施され、両当事者による隔年の解約が可能です。最初
の2年間は8%の投資収益率を保証し、3~4年目には10%以
上、5~6年目には12%以上のリターンが予測されます。
賃料見直しの時期はいつ
ですか?
賃料見直しは隔年に1回行われます。
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これはリースホールド
(定期不
動産賃借権)
それともフリーホ
ールド
(自由保有権)
ですか?
駐車場は175年間の長期リース物件として販売されます(銀行では
100年を超える物件は自由保有物件と同等とみなされます)
。
これは
スコットランドで認可されている最長期間のリース契約です。
セキュリティ面はどうなって
いますか?
弊社の駐車場はすべて高度なセキュリティ警報システムと
最新の監視テレビを備えています。駐車場には年間を通じ
て毎日アクセスいただけます。駐車場はすべて安全なアクセ
スのための入退出システムを装備しており、
日中には警備
員が常駐しています。
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施設毎に何件の駐車場があ
るのですか?
Park Firstが取り扱う駐車場の規模は100件から最大2,000
件に及びます。弊社の駐車場はすべて主な空港や都市圏の
近隣の人口が多い地域に位置しています。
これらの駐車場
は幹線道路や高速道路から見込み顧客が目視できる場所
にあります。
リース契約を準備する段階
で事務弁護士に依頼する
必要はありますか?
弊社内の商事代理人が賃借人用のライセンス契約書を準備
するため、
(合法的に)事務弁護士へ依頼する必要はありませ
ん。
これにより契約手続きのプロセスが簡便、迅速、容易にな
ります。一方、お客様が希望される場合は独自に法的アドバ
イザーまたは商事代理人の助言を求めることもできます。
いつでも売却することはでき
ますか?
駐車場はすべて民間の商業用不動産投資物件として購入さ
れます。投資家のお客様はご自身で選んだ代理業者を利用
して購入した駐車場を転売、貸与、
または管理することがで
きます。
「英国には3,000万人の運転手が存在し、
その多くが通
勤、
家族の送迎、
社会活動に毎日車を使用しています。
」
RACによる2012年度自動車使用状況に関する報告書
グラスゴー空港
よくある質問
簡易出口経路利用可
駐車場は容易に転売する
ことができますか?
はい、駐車場はいつでも転売が可能です。転売の手続きは極
めて簡単です。Park Firstがお客様の依頼に基づいて駐車場を
販売します。弊社は、新設された駐車場は価格競争力が高く、
次に所有者となる投資家に対して強いセールスアピールとな
ると考えています。
また、飛行機を利用する機会の多い多くの
賃借人の顧客は駐車場の購買意欲が高いことが予想されま
す。
これは相対的に費用対効果が高い投資機会となります。
買戻しオプションとは何で
すか?
5年目に、投資家はPark Firstの買戻しスキームを選択するこ
ともできます。
このスキームでは、次の5年以内に投資家が支
払った購入価格と同額でPark Firstが駐車場を投資家から買
い戻します。
これは市場でも独自の救済策で、Park Firstは投
資家の皆様にこの出口ルート
(exit route)
を提供できることを
光栄に思っております。
ほとんどの投資家のお客様が購入した投資物件を保有し、
長年にわたり賃料収入を受け取りたいと考えておられるも
のと思われます。すなわち、転売市場に売り出される各施設
の駐車場の数には非常に限りがあるため、販売価格は上昇
し、
また将来的な需要を見込むこともできます。買戻し契約
は、契約条件により異なります。
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駐車場のリース契約時に必要
な費用はどのくらいですか?
駐車場に関連する手数料のほか、15%の管理費が賃料収入
から差し引かれます。年間借地料も必要になります。
これらの
費用および賃料収入の詳細については最新の弊社価格表を
ご参照ください。各年度に適用される利回りの実質賃料収入
は管理費と手数料を差し引いた後に算定されます。詳細な
内訳については本冊子の価格表をご参照ください。
駐車場の借り手がいない場
合に私が負担する費用はど
のくらいですか?
駐車場の借り手がいない期間に投資家には管理費や手数
料の負担はありません。駐車場1件につき年間借地料を少額
ご負担いただきます。
駐車場は私の投資ポートフ
ォリオの中でどのように位
置づけられますか?
駐車場は資産を担保とする長期受益型の商業用不動産で、
今後大きな価格上昇が見込まれます。駐車場はすべての投
資家の将来の投資ポートフォリオの多様化に貢献します。
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レジャーで飛行機を利用する
場合に空港まで車で移動する
人が全体の60%を超える今、
駐車場事業は大きなビジネス
機会となっています。
インターナショナル・パーキング・インスチチュート
GROUP FIRST
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連絡先
米国
電話 +44 (0)1282 330 330
ファックス +44 (0)1282 412 680
ウェブサイト
www.parkfirst.com
Eメール:
[email protected]
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Group First House
Mead Way
Padiham, Lancashire
BB12 7NG
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@
免責条項
上記の情報はいかなる個人に対しても法的な助言として提供されるものではありません。本書の
内容に基づいて投資をお考えの投資家の皆様は、独自の法的および独立した専門家の助言を希
求し、判断の根拠とすることが求められます。Park Firstは投資または租税に関する助言を提供する
権限を持たないため、投資家は投資決定を行う前に本文書に含まれるすべての情報に対し、独自
の金融および法律に関する助言を希求することが求められます。すべての見通しは過去の実績を
基に情報提供のみを目的とするものです。
不動産の価格は上昇または下落する場合があります。いかなる場合も将来的な収益または価格上
昇を明示的または黙示的に提供するものではなく、明示的または黙示的に提供されるいかなる情
報も将来の実績を予測するものではありません。本情報は2000年金融サービス市場法(第235項)
で定義される集団投資スキームへの参加を呼びかけるものではないため、購入者は金融オンブ
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ことはできません。Park Firstは金融サービス機構(FSA)の規制を受けず、
また規制の対象または
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本冊子に含まれる情報の正確性については最善の注意を払っておりますが、Park Firstは誤記また
は漏れがあった場合、いかなる責任も負いません。本冊子の内容はここに明記される各事項の概
要のみを提供するものであり、お客様は本冊子の内容に基づいて投資判断を行う前に、独立した
専門家の助言を希求することが求められます。
本冊子の全内容はPark
ます。
Firstが著作権を保有し、別段の合意がない限り弊社の所有物とみなされ
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