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Aras Community Event 2012 in Japan
Show Case
DIPROの独自ソリューション
のご紹介
2012年9月13日
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会社設立の経緯
日産自動車(株)のCAD/CAM/CAE/DB開発・ｻﾎﾟｰﾄ会社として設立
日産AR
日産AR テクノロジー
テクノロジー
日産システム開発
日産システム開発 設立
設立 1987年
1987年
技術分野（基幹CAD、CAE、データベース）
技術分野（基幹CAD、CAE、データベース）
設立
設立 1991年
1991年
技術分野（スタイリングCAD、CAM）
技術分野（スタイリングCAD、CAM）
日産デジタルプロセス
日産デジタルプロセス
設立
設立 1997年
1997年
（1999年3月 日産・ルノー資本提携）
デジタルプロセス
デジタルプロセス
（全株式を富士通が取得）
2000年10月
2000年10月
富士通の自動車･機械系CAD事業を
富士通の自動車･機械系CAD事業を
DIPROに集結
DIPROに集結 2001年
2001年
富士通の全CADパッケージ事業を
富士通の全CADパッケージ事業を
DIPROに集結
DIPROに集結 2008年
2008年
『新生』デジタルプロセス
『新生』デジタルプロセス
iCAD
iCAD 株式会社
株式会社
富士通グループPLM事業の総本山に
設立
2010
年3月
設立
2010年3月
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会社概要
－社名
デジタルプロセス株式会社（略称：DIPRO）
－資本金
3億5千万円
－役
代表取締役社長 山田 龍一
員
富士通株式会社100%
取締役副社長
西村 直樹
常務取締役
堀
取締役
湯浅 英樹
取締役
菅原 康夫
取締役
川見
取締役
小澤 基之（非常勤）
監査役
大高 仁（非常勤）
吉晴
昭
－ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社 iCAD株式会社
－従業員
約690名（2012年7月現在。含む常駐協力会社員）
http://www.dipro.co.jp/company/profile.html
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事業所所在地
豊田オフィス
（豊田市 ギャザビル内）
新宿オフィス
大阪オフィス
（東京都 新宿）
（新大阪フロントビル内）
i CAD 株式会社 本社
（東京都 港区）
九州ICAD テクニカルセンター
（福岡県 博多）
DIPRO 本社
（神奈川県 厚木市）
NTC 開発センター
（日産テクニカルセンター内）
名古屋事業所
浜松プログラムオフィス
（名古屋市 伏見）
（浜松市 アクトシティ浜松内）
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DIPROの特長
Automotive Industry
Information Technology
ものづくりの知識と経験
情報技術
富士通の持つ世界有数の
IT技術
融合
自動車産業での
長年の実務経験
「ものづくり」の力になる本物の
ITソリューション、サービスをご提供致します。
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ビジネス領域
全製造業における機械製品のデザイン／設計／試作／生産準備／生産に至るエンジニアリング分野の
全プロセスに必要なCAD/CAM/CAE/PDM/BOM/NETWORK商品の企画・開発・販売・サービスを行う。
サポート＆サービス
パッケージソフトウェア
ソフトウェア開発
コンテンツサービス
（受託、先行開発）
http://www.dipro.co.jp/company/business.html
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ソフトウェア開発
唯一の国産CADベンダーとしての開発実績
開発力を活かした市販ソフトのカスタマイズ
開発業務経験を活かしたデータ管理システムや部品表の開発
部品表システムの企画・構築・支援
パッケージソフト開発
自社パッケージ
・ICAD SX（機械・装置用2D/3DハイブリッドCAD ）
100万部品を0.2秒で表示
CADAM、AutoCAD互換
・VridgeR(デジタル・プロダクション・ツール）
例) 自動車メーカー様部品表システム
・設計・生産統合部品表の企画・構築
⇒ 1年以上に及ぶ大規模開発
・企画～開発～導入～ユーザーサポート
まで一貫した支援を実施。
ノートPCで自動車1台の大規模デジタルモックアップ
NX、CATIA、Pro/Eデータをダイレクトインポート
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仕様組合せ
仕様組合せ支援ソリューショ
支援ソリューション
ソリューションの紹介
本ソリューションはDiproニュース8月号にて紹介
http://www.dipro.co.jp/news/2012/08/index.html
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はじめに
• 顧客からの商品への要求は多様化
• 他社商品との競合優位性確保のための差別
化戦略
• 都度、最適な部品・商品を造り込む傾向
開発・設計・生産
アフターサービス
「似て非なる部品」の維持管理
「似て非なる部品」
市場でのシェアの
獲得・維持・向上
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BOM関連業務フローと仕様組合せの概要
商品モデル・仕様適用表・制約条件をInputとし、仕様組合せ検討作業を強力に支援
営業
営業
設計
設計
商品企画
商品企画
お客様
お客様
販売仕様
販売仕様
検討
検討
設定モデル
設定モデル
販売会社
販売会社
設計仕様検討
設計仕様検討
商品カタログ
商品カタログ
仕様適用表
仕様適用表
仕様組合せ計算
仕様組合せ計算
販売ﾓﾃﾞﾙ
販売ﾓﾃﾞﾙ
仕様マスター
仕様マスター
（部品ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ発生）
（部品ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ発生）
仕様組合せ
仕様組合せ
制約条件
制約条件
発注･生産
発注･生産
オーダー
オーダー
部品仕様検討
部品仕様検討
生産
生産
部品適用表
部品適用表
部品適用表
部品適用表
部品
部品
要求
要求
車両
車両
生産
生産
部品構成表
部品構成表
部品構成表
部品構成表
EE-BOM
-BOM
M
-BOM
M-BOM
9
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商品仕様からの
商品仕様からの部品適用表
からの部品適用表の
部品適用表の作成
（組み合わせシミュレーション）
わせシミュレーション）
仕様適用表
エンジン
250
250
350
350
グレード
S
GT
GT
VIP
001
002
003
004
○
○
Spec Item：エアコン
Spec Detail
部品適用表
Option
マニュアル
Function：FC3701
エアコンシステム
オート
○
○
エンジン
グレード
Spec Item：クリーン
フィルター
エンジン
250
350
Option
S
GT
GT
VIP
001
002
003
004
無し
○
脱臭機能付き
○
CFDF
CFPI
マニュアル×
無し×
ノーマル
3701ASTS
1A
020
マニュアル×
脱臭機能付き
×
ノーマル
3701ASTS
1B
030
オート×
脱臭機能付き
×
ノーマル
3701ASTS
1C
040
オート×
プラズマイオン
×
大型
3701ASTS
1D
※
エンジン
250
250
350
350
グレード
S
GT
GT
VIP
001
002
003
004
○
○
○
Spec Item：バッテリー
ノーマル
大型
○
BC60
制約条件
Spec Detail
脱臭機能付き
>
プラズマイオン <>
350
350
Option
S
GT
GT
VIP
001
002
003
004
○
○
○
Option
Part
Number
010
※
プラズマイオン
Spec Detail
250
350
Variant Spec Detail
グレード
Spec Detail
250
250
※
エンジン
250
250
350
350
グレード
S
GT
GT
VIP
004
Spec Detail
条件
001
002
003
ノーマル
SET
○
○
○
大型
SET
○
○
CFDF
※
○
○
CFPI+BC
60
※
○
10
10
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1-6.DIPRO-Configuratorの構成
Configurator
マスタコード登録
・商品仕様項目
・商品仕様内容
・機能コード
・プロジェクト
・設定モデル
・プロジェクト
・プロジェクト
・設定モデル
・設定モデル
・仕様適用
・仕様適用
・Version
・Version
・プロジェクト
・プロジェクト
・制約条件
・制約条件
・Version
・Version
・プロジェクト
・プロジェクト
・組合計算条件
・組合計算条件
・Version
・Version
プロジェクト登録
仕様適用表
制約条件
・プロジェクト
・プロジェクト
・設定モデル
・設定モデル
・機能適用表
・機能適用表
（確定前）
（確定前）
・Version
・Version
・プロジェクト
・設定モデルl
・機能適用表
（確定後）
仕様組合計算
機能適用表
CSVファイル
他システムI/F
他システム（BOMなど）
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お客様と共に挑戦するベストＩＴパートナー。
それがＤＩＰＲＯです。
ITで極めるモノづくり
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オートモーティブ・デジタルプロセス・セミナー
◆ 年に一度の業界名物イベント
◆ 主要自動車メーカーが毎年参加
◆ 1,000人規模のお客様
2010年
2010年11月
11月25日
25日
自動車メーカー各社によるパネル・ディスカッション
（トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、株式会社 本田技研研究所、マツダ株式会社、
三菱自動車工業株式会社、スズキ株式会社）
http://www.dipro.co.jp/news/2012/09/04.html
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「データ衝」とは
コンセプト
設計
生産準備
生産
BOM
「データ
データ衝
データ衝（でーたしょう）
でーたしょう）」とは
PDM
ものづくりのデジタルプロセス化に
ついて私たちが考える基本となる
理念です。
CAD
CAM
3Dビューワ
「衝」は、“中心”とか,“要（かなめ）”を
意味し、デジタルデータを要として、
コンピュータ上の仮想的な世界の中で
ものづくりを進めることにより、
市場ニーズに合った製品を正確に、
早く創ることを実現しようという
考え方です。
CAE
シミュレーション
＝
「衝」
これはIT活用による、
環境負荷の軽減といった側面も持ち、
時代に即した考え方でもあります。
デジタルデータ
「データ衝」により、次世代の
ものづくり実現を目指す、
デジタルプロセスにご期待下さい。
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