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1/24 グループＡ レギュレーション
V3.6
■開催要綱
□このグループAレースは実車のグループA ツーリ ングカーレース をイメージしたモ デルカーレースで す。
主催
ZinkRacingService
■競技方法
□予選
・予選は1～3レーンで行い、くじ引きによる順番で、 最初のレーンが決まり、ローテーシ ョンを行いま す。
・1ヒート3分間のタイムアタックで 各レーンのベス トラップの平均で 順位を決めます。
・予選順位で決勝レーンローテ ーションを選ぶ権利が生まれ、スターテ ィンググリッ ドが決まりま す。
・同タイムの場合には先に計時した人が優位になります。
・部品交換を除く メンテ ナンス が可能で す。
□決勝
・参加者すべてでのローテ ーションレース形式です。
・1ヒート3分レースの周回数を記録し、 全ヒートの合計周回数を計時しま す。
・各ドライバーの毎ヒート標準のスタートラインより予選グリッ ドスタートしま す。
・すべてのヒートの周回数を合計及びヒート順位を合計したポイント・予選順位のポイントの合算でレー
ス結果とします。
・合計が同一の場合にはヒート順位上位が優位となり、それも同じ場合にはヒート周回数の多い順
とします。
・ローテーシ ョン　：　1-3-5-M・・・6-4-2-M・・・
・ポイント　：　1位16p　2位11p　3位7p　4位4p　5位2p　6位1p
□その他
・前回優勝者（当事者の前回で すので、複数者の場合あり）は指定の最後尾グリッ ドからのス タートと
なりま す。
※優勝者の車輌ハンディ（ギ ヤ指定）は廃止しま す。
■車両規定
□標準規定
・実車が当時グループAレース規定で参戦した車両で、市販1/24ス ケールプラモ デルから存在する
指定の車種より選定しま す。
・シ ャシ ーは市販1/24プラモ デル用シ ャシ ー（専用車種向け除く） を無加工で 使用し、 メーカー標準仕
様（純正専用オプシ ョンパーツ及び社外専用パーツ可能）の範囲で使用します。
・ロードクリア ランス は1mm以上が必要です。
・左右タイヤ外側側面で測定した幅が、ホイールア ーチ内側中心頂点でのボディー幅より -2mm以内
でなくてはなりません。また、横から見てホイールア ーチ頂点にハブフランジが掛かってはいけません。
・平面ボード上で、タイヤ・ ブレード・ガイド以外は路面に接触してはいけません。また、4輪は使用する
タイヤ幅の-2mm上接地する必要がありま す。
□シャシ ー
・シャシーはすべて 無加工・無改造で使用しま すが、パーツの追加・削除は可能で すが、バラス ト
以外の方法で、標準と異な った使用方法はできません。
・標準とは部品用途を変更せず取り付け穴を変更できませんが、向きの変更は可能で す。また、
部品間のネジ・ ワッシャー・ ナット・ス ペーサカラー・サスペンション部品などは自由に設定可能
で す。
・メーカーのサイドバラス トは純正専用パーツで あって も使用できません。但し、ネジ類は一覧の
指示範囲を加味して含まれま せん。
・パーフェクトフィッティングの為のパーツ精度出しは可能で す（面出しや直角曲げの修正など）。
・バラストの付加物は可能で すが、裏から見たシ ャシ ーパーツ（マ ウント金具は含む） の輪郭内側
上面限ります。ま た、バラストはシ ャシーパーツに直接接続されて いる必要がありま す。
それは純正のバラス トパーツも同様の扱いになりま す。
・ダウンフォースマ グネットは取り付けできま せん。
・すべてのシ ャシーパーツはボディー底面全周に渡って 内側にある必要がありま す。
・ガイドの切削加工は可能で す。
・集電ブレードを市販スロッ トカー用を自由に選定できま す。
・ボディー取り付け方法は発泡ス ポンジゴム に限りま す。また、 メーカーが推奨するシ ャシー部品
のみで マウント接続されて いる必要がありま す。
・搭載位置はホイールアーチ前後方向中心とホイール中心が±1mm以内にする必要がありま す。
・シ ャシ ー組み立て に使用するネジ・ ワッシャー・ ナット・ス ペーサカラー・サスペンション部品などは、
取り付け穴な どを使用して いる範囲で市販のものを一部を除き自由に選定できま す。
・バラスト規定は選定の車種により 一覧表の規定に準じてください。
□アクスル
・ギヤ・アクスルシ ャフト・アクス ルカラー・ア クスルベアリングは市販スロッ トカー用を無改造で使用
します。
・アクスルはφ3mmソリッドス チール/ステンレス を使用しま す。
・車軸ベアリングのシ ャシ ーへの接着は可能で す。
□タイヤ・ハブ
・タイヤ（ドーナツ）は市販ス ロットカー用のスポンジタイヤを使用しま す。
・ハブの外観フランジ径はφ17mm以上のものを使用します。
・タイヤ幅　フロント：8mm以上
リヤ：10mm以上
※タイヤはハブの外側フランジ面に合わせて 貼り付けてください。
・ハブインサートは車種にあったデザインで 適切な塗装を施しま す。また、適切なオフセッ トで取り付
けることが必要で す。
・タイヤ径は選定の車種により 一覧表の規定に準じてください。また、 ネガテ ィブキャンバーの場合に
はタイヤ外側の径で判定しま す。
□モーター
・モ ーターは26,000rpm以下のSP-F缶（ Canドライブ）モーターを無加工・無開封で使用しま す。但し、
開封によるメンテ ナンス は可能で す。
・モーターの取り付けは標準に準じた取り付け方法を主として、接着補強が可能で す。
・モーター軸はカットすることができま す。
・モーターリ ードは自由です。
・モーターリ ードはモ ーター端子に半田付けできま す。また、集電ブレード側は使用するガイドの標
準方法に限りま す。
・ギ ヤ比は自由に選定で きま す。
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□ボディー
・車種は当時のグループAレース に参戦したマシ ン（同一形式含む）で、 1/24スケール市販プラモ
デルの車種より 一覧表から選定してください。
・スケールリアリズム を目指す様に推奨されます。
・空力パーツな どは、 キット付属で あって も、実車グループAで装着されたものに限りま す。また、
装着も有無も準じま す。
・ボディーの組み立てはすべて プラモ デルキットの説明書通り に組み立てます。
・カラーリ ング・ロゴ・ ゼッケンナンバーはレーシ ングカーらしく再現してく ださい。
また、各部パーツの塗装も再現されることが推奨されます。
・ボディーは外観に影響しない裏側の突起部分・重なり部分のみ削除可能で す。それ以外の肉厚
変更などは禁止されます（ウィンドウを通して 見える部分は外観と見な しません）。
・外観から認識できるボディーパーツな どが内装やシ ャシ ーに付属する場合には切り 取って、 ボ
ディー側に取り付ける必要がありま す。
・ミ ラー・ワイパー（基本的にフロントのみ）は社外品に交換して もかま いませんが、取り 付けてく
ださい。また、 ワイパー・ミラーはレース中脱落して もかま いませんが、インターバルで取り 付け
修理することが推奨されま す。
・牽引フッ クな どを追加で装飾することは許されま す。また、レース 用の小付加パーツ類な ども取
り付け装飾可能で、逆にその類のキッ ト付属品は必ずしも取り付けなくて かまいま せん。
・外観クォリティに関連しな い付加物はバラストと証され、シャシ ー規定に準じま す。
・実車が取り付けているス ポイラーやボディーパーツな どはすべて取り付ける必要があり、逆に実
車が取り付けていな いものは取り付けないでください。
・ドライバーは胸・腕上面以上が再現され、 ハンドルを握りヘルメッ トを被った樹脂又はバキュ ーム
成型人形を適切な位置に取り 付けま す。人形は塗装して搭載します。
内装はペーパー製でも可能で、コクピット開口やウィンドウからシャシ ーが見えな い様にします。
内装の取り付けはテ ープ類又は接着で 行いま す。
・リアリティを追求する為のボディー外観加工は認められま すが、主催者の認可が必要になりま す。
■その他規定
・規定に無い判断や不明瞭な部分の判断については、 主催者の判断になります。
・開催した実際の状況により、車両ごとの性能を揃える為、 規定が変更される場合がご ざいま す。
ZinkRacingService
グループA指定車種及びBOP一覧
・クラス（Division）は後期の規定に準じて、 Div 1を上の排気量区分で 区分けします。
・レースは総合順位のみのレース としますが、クラス及び個別に以下の規定を車種別に適用
します。
但し、任意に除外するキットも発生しま す。
・記載以外に参戦した車種で プラモ デルが存在した場合にはその都度追加しま す。
Div ision　1
ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ
車種
ﾒｰｶｰ
ﾀﾐﾔ
ﾌｼﾞﾐ
ﾀｲﾔ径
車種別制 限
その他 個別規 定
(以上)
ﾄﾖﾀｽｰﾌﾟﾗ3000GT
Φ25mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝGTR(R32)
Φ25mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
ﾄﾖﾀｾﾘｶｽｰﾌﾟﾗ(A60系)
Φ24mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾍﾞﾝﾎﾋﾞｰ含 む・ﾌｪﾝﾀ ﾞｰ無し 含 む
BMW635CSi
Φ24mm
ﾌｫｰﾄﾞｼｴﾗRS500
Φ24mm
ﾌｫｰﾄﾞｼｴﾗXR4i
Φ24mm
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝRS (R30)
Φ24mm
ﾄﾖﾀｽｰﾌﾟﾗ3000GT(A70系)
Φ25mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
2ﾘｯﾀｰ版含まず
ﾄﾖﾀｽｰﾌﾟﾗﾀｰﾎﾞA (A70系)
Φ25mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝGTR(R32)
Φ25mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾄﾖﾀｾﾘｶXX(A60系)
Φ24mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
BMW635CSi
Φ24mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
ﾐﾂﾋﾞｼｽﾀﾘｵ ﾝ
Φ24mm
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝGTSR(R31)
Φ24mm
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝRS -X( R30)
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
使用不可
ｼﾎﾞﾚｰｶ ﾏﾛ Z28(2代目)
Φ25mm
ﾊｾｶﾞﾜ
ｼﾞｬｶﾞｰ XJS
Φ24mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
ｸﾞﾙｰﾌﾟA仕様の み
ｱｵｼﾏ
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝGTR(R32)
Φ25mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝRS -X( R30)
Φ24mm
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝRS (R30)
Φ24mm
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝ ﾂ450SLC
Φ24mm
ﾄﾖﾀｾﾘｶｽｰﾌﾟﾗ(A60系)
Φ24mm
ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗ ｲﾝRS (R30)
Φ24mm
ﾚﾍﾞﾙ
BMW635CSi
Φ24mm
ﾓﾉｸ ﾞﾗﾑ
ｼﾎﾞﾚｰｶ ﾏﾛ Z28(2代目)
Φ25mm
ﾌｫｰﾄﾞﾏｽﾀ ﾝｸﾞ(4代目 )
Φ25mm
ﾏｲｸﾛ ｴｰｽ
ｵｵﾀｷ含 む
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
LS含む・ﾌｪﾝﾀﾞｰ無 し含 む
LS含む
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
後期のみ
ZinkRacingService
Div ision　2
ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ
車種
ﾒｰｶｰ
ﾀﾐﾔ
ﾀｲﾔ径
車種別制 限
その他 個別規 定
(以上)
ﾄﾖﾀｾﾘｶGTR(S T16)
Φ24mm
ﾎﾝﾀﾞﾎﾟﾚﾘｭｰﾄﾞXX
Φ24mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
ﾏﾂﾀ ﾞｻﾊﾞﾝﾅ RX-7(SA22)
Φ24mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
ｱｳﾃﾞｨｸﾜﾄﾛ
Φ24mm
ESCI
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝ ﾂ190E2.3-16
Φ24mm
ﾌｼﾞﾐ
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝ ﾂ190E2.3-16
Φ24mm
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝ ﾂ190E2.5-16
Φ25mm
ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ 含 む
BMW M3
Φ24mm
325i含む
BMW323i
Φ24mm
320i含む
ﾏﾂﾀ ﾞｻﾊﾞﾝﾅ RX-7(SA22)
Φ24mm
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙ ﾌⅡ
Φ23mm
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
ﾆｯｻﾝﾌﾞﾙｰﾊ ﾞｰﾄﾞS SS(910)
Φ24mm
2ドアのみ
ﾏﾙｲ
ﾆｯｻﾝﾌﾞﾙｰﾊ ﾞｰﾄﾞS SS(910)
Φ24mm
2ドアのみ
ｱｵｼﾏ
ﾆｯｻﾝｼﾙﾋﾞｱR S-X(S12)
Φ24mm
BMW M3
Φ24mm
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙ ﾌⅡ
Φ23mm
BMW320i
Φ24mm
BMW323i
Φ24mm
BMW318i
Φ24mm
ﾏｲｸﾛ ｴｰｽ
ﾏﾂﾀ ﾞｻﾊﾞﾝﾅ RX-7(SA22)
Φ24mm
LS
ﾆｯｻﾝﾌﾞﾙｰﾊ ﾞｰﾄﾞS SS(910)
Φ24mm
ﾚﾍﾞﾙ
前期のみ
ﾗﾘｰ不可
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
前期のみ
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ下 にｽﾗ ｲﾄﾞﾏｳﾝ ﾄ取り付け最 小ﾈｼﾞ以外 取り付け不可
LS含む
2ドアのみ
ZinkRacingService
Div ision　3
ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ
車種
ﾒｰｶｰ
ﾀﾐﾔ
ﾌｼﾞﾐ
ﾊｾｶﾞﾜ
ﾀｲﾔ径
車種別制 限
その他 個別規 定
(以上)
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸSi(A系)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚ ﾉ(AE92)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗF X
Φ23mm
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝﾊｯﾁﾊﾞｯｸ(AE86)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝHT(AE86)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚ ﾉﾊｯﾁﾊ ﾞｯｸ(AE86)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚ ﾉHT(AE86)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝﾊｯﾁﾊﾞｯｸ( TE71)
Φ23mm
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙ ﾌⅠ
Φ23mm
ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾊｯﾁﾊ ﾞｯｸ(EG)
Φ23mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ(EG)
Φ23mm
ﾏｳﾝﾄﾌﾟ ﾚｰﾄ上 下 にｽﾗｲﾄﾞﾏｳ ﾝﾄ取り 付け最小ﾈ ｼﾞ以 外取り付け不 可
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ(AE101)
Φ23mm
ESCI
ﾙﾉｰ5
Φ23mm
ｱｵｼﾏ
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝﾊｯﾁﾊﾞｯｸ(AE86)
Φ23mm
ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ(EF3)
Φ23mm
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ(AE92)
Φ23mm
日東
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙ ﾌⅠ
Φ23mm
Revell
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙ ﾌⅠ
Φ23mm
25i含む
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｼﾞｬｰ 突起禁 止
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不問
ｵｰﾌﾟﾝ含ま ず
ZinkRacingService