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G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ
G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ G＆ Gブローバック RK-47エアガン再アセンブリ ガイドはエアソフトガンブローバックRK-47のリアセンブルをカバーします。 作成者: 101 Tech USA © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠1ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 1 — G＆ Gトップテック RK47 最初のステップは、バックギアボッ クスへのギアを取得することです。 平歯車（拍車のように見える）示す 領域に配置して起動します。 次に、あなたのセクターギア（歯の 半分が設定されたギア）を配置 あなたは傘歯車を追加する前に抗反 転ラッチを取得することを確認し、 図のように、それは所定の位置に春 です。 抗反転ラッチ引っ張られ、その後、 所定の位置に傘歯車を配置してくだ さい。 手順 2 あなたのトリガを削除した場合、このステップは、所定の位置に戻って取得する方法を説明しま す。 示すように、トリガとそれに接続されている部品が適切に設定されていることを確認します。 今誘い込む一緒にすべての部品を保持する対応する穴にトリガ車軸を配置します。重要なことは 示さ小さな穴にバネの足を取得することです。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠2ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 3 第二に示すように、第1の画像に示すギアボックス部品のすべてと再アタッチそれらを取りま す。 ギアボックスに入れます。 ギアボックスのトラックとサイドラインアップ上のピストンスロットを確認してください。 今、ギアボックスのポストでtappetplateスプリング再接続します。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠3ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 4 メインスプリングとスプリングガイドを追加します。スプリングガイドタブは、ギアボックスの 穴にスライドさせます。これが行われた後、あなたが最も可能性の高い、さらに行く誘い込む部 品を押したままにする必要があります。 今、ギアボックスの残りの半分を取り、所定の位置に設定してください。フロントで起動し、 戻ってあなたの方法を動作します。あなたは場所にそれを得るためにスプリングガイドを押し下 げる必要があるかもしれません。 ギアまたは抗反転ラッチへの車軸のいずれかが所定の位置から外れている場合は所定の位置にそ れらをプッシュする小さなツールを使用してみてください。 すべてが右に見ているが、ギアボックスはまだ一緒に来ていない場合は、右の空気ノズルダウン ツールを入れて試してみて、正しくそれのトラックにそれを設定するために戻ってピストンを押 してください。 あなたはダストカバーのボタンを追加することができますので、今少しギアボックスの背面をク ラック。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠4ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 5 示した領域でギアボックスにネジを配置し始めます。あなたは各ホールのための右のサイズのネ ジを持っていることを確認してください。 今取り付けられたモータケージでモータを取るとギアボックスの上に配置し、最長の銀ネジでネ ジ止め。 手順 6 モーターケージの背面に押して配線が示すように、モータコネクタを再接続します。示すよう に、右側の位置に赤と黒のコネクタを持っていることを確認してください。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠5ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 7 ブルーラバーシールを取ると示した領域に配置します。平坦面を下にして、曲線美側が上を向い ていることを確認します。 今ブローバックのシリンダーを追加し、ギアボックスシェルの上に置きます。シリンダーは、ギ アボックスの上部と一致し、その削減しました。 シリンダーを押したままに2つの保持片を追加します。 手順 8 配線を取ると示した領域にそれを押してください。 プラスチック製のカバー片をつかみ、トリガーの後ろの場所に設定してください。 今セレクタピースを取り、示すように歯がセレクタープレートと一致ように配置します。 場所誘い込むの最後のピースはギアボックスを裏返していることを維持します。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠6ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 9 今セレクタギアを取り、最後のステップで覆われた作品に添付します。 今、2つのピースを保持するために、短い2ミリメートル六角ネジを追加します。 今、他の2セレクタ片を取り出し、図示の位置にそれらを設定してください。これは、安全のた めの位置です。 手順 10 在庫に背面の配線を配置し、受信機にギアボックスをスライドさせます。セレクタ片が所定の位 置から出てはいけません。 セレクタの部品が正しく整列されているかどうかを知るための良い方法は、安全な位置にそれら を保持することによってです。トリガーがギアボックスが所定の位置にある後に移動することが できるならば、何かが場違いです。 ギアボックスは、位置にあるときに最大のセレクタ片と受信機の穴の穴が並ぶ必要があります。 今穴に円形の作品を配置します。セレクターレバーがまだ他の作品に添付されている場合、単に それらの両方を追加します。彼らは一緒に収まることを確認してくださいセレクタのノッチと相 関ラウンドピース上の小さなスロットがあります。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠7ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 11 あなたはまだ行っていない場合は今ラウンド片にレバーを取り付けます。 レバーが位置するために設定する必要がありますが、他の部分はとても安全なの場合にマークさ れたエリアにあるべきレバーの端を推奨するように設定していました。 レバーが配置されると最初の画像に左記の部品とそれをねじ込みます。 今、バッテリーを差し込んで適切に確認し、安全、フルオートとセミすべての作業をするため に、セレクタをテストします。 手順 12 あなたが外筒とホップアップを取り外した場合は、今良い時間が所定の位置に戻ってそれをスラ イドさせ、その後、2 2ミリメートルの六角ネジを追加するだけです。 あなたのホップアップの再組み立てを持つ必要性のヘルプはの9ステップに進みますG＆G CM RK47エアガン再組み立てガイド 今、受信機の残りの部分に背面にAEGの前面をスライドさせます。 銃の底に穴を確認してください。すべてが並んでいることを確認します。彼らが整列されると、 漏斗状の頭部と黒の2ミリメートルの六角ネジを取り、それらをねじ込みます。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠8ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 13 キャップを取り、レバーを固定して いるネジの上に置きます。その後、 所定の位置にはめ込み、柔らかいマ レットを使用しています。 今ダストカバーボタンの後ろに行く 春を取り、所定の位置にはめ込みま す。 手順 14 偽のボルトを取り、それだけでホップアップ上記ロッド片にスライドさせます。同時にブロー バック気筒のうちこだわった銀部分に取り付けるボルトの背面に穴を持っています。 ボルトが配置されると示した領域にCクリップを追加します。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠9ページ目 G＆GブローバックRK-47エアガン再アセンブリ 手順 15 今、ダストカバーを追加することが でき、あなたは今、あなたの完全に 組み立てられたAEGをテストするこ とができます。 ダストカバーで問題が発生した場合 は、フロントエンドを示すスロット に設定されていることを確認しま す。 To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. この文書の最終更新日は 2016-12-04 07:12:21 PMです。 © iFixit — CC BY-NC-SA jp.iFixit.com å…¨10 ページ分㮠10ページ目