経路付近の騒音影響´

経路付近 の騒 音影響 <詳 細 >´
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国土 交通 省
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○ 経路付近 の航空機騒音 の最大値 は、高度及び機材 による。―般 に、離陸時よりも着陸時の方 が音が小さい。
(機材 が小さい方が、騒音 が小さくなる。さらに、最新 の機材は古 い機材 に比べ低騒音化が回られている。)
８
７
８
７
６
７
２
７
９
６
６
６
４
６
３
６
︲ ０
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２
６
８
５
ft(1 065rn)
ft(1 220rn)
ft(1 370rn)
ft(1 525rn)
ft(1 370rn)
ft(1 830rn)
３
６
3500
4000
4500
5000
5500
6000
４
６
3000 ft(91 5rTl)
５
６
2000 ft(610m)
2500 ft(760rn)
６
６
高度
８
６
目11壺 隈К経路直下)
︲
７
5000 ft(1525m)
４
７
2500 ft(760rn)
3000 ft(91 5rn)
3500 ft(1 065rn)
4000 ft(1 220rn)
4500 ft(1 370rn)
８
７
2000 ft(61 0rn)
３
1500 ft(455rn)
小型機
B737… 800
A320
‐ 76
77
71
73
68
71
65
69
63
67
61
66
59
65
58
64
56
63
７
６
７
Ｂ
高度
1000 ft(305m)
最大騒音 レベ ル (dB)
Ｂ
機
型
ｏ
中 ｏ
鷹旱
F壺 瞑
К経路直下)
大型機
B777-200
B777… 300
79
80
76
73
76
74
71
72
70
69
68
66
66
70
68
67
66
65
最大騒音 レベル (dB)
小型機
B737-800
A320
78
76
73
72
70
68
67
66
65
79
77
74
72
71
69
68
67
66
中型機
B767-300
B787-8
80
74
78
71
76
69
74
67
73
66
71
64
70
63
69
68
62
61
大型機
B777-200
B777… 300
80
82
78
76
74
73
72
70
69
79
77
75
74
73
71
70
<備 考 >
1.左 表 の騒音値 は、過去の航空機
騒音調査 によつて取得 したデー
タベースから、飛行経路下にお
ける地上観測点での最 大騒音値
※を推計 した値 。
※ 航空機一機が観測地点の
真 上を通過する際に騒音値
がピークを迎えるという前提
にたって、計算上求められる
騒音のピーク値。
2.実 際の騒音値 は、離陸重量等の
運航条件や風 向等の気象条件
によつて変動する。
3.左 表 に記 載 している機 種 は、羽 田
空港の2014年 夏ダイヤにおいて、
大型、中型、小型の各グループ
で構成比率 上 位 2機 種を例 として
選定 。
4.B777… 300(ER)は 、南風 時 B滑
走路 からの 離陸は予定していな
い (滑 走路の長さが不 足 )
※国土交通省推計値