35m級伸縮水路管付先端屈折式はしご車の配備について

平成２２年 １月 ６日（水）
伊勢市消防署
連絡先
資
料
提
0596-25-1261
供
１．発表事項
３５ｍ級伸縮水路管付先端屈折式はしご車の配備について
２．発表内容
前はしご車の老朽化更新に伴い、新たに「３５ｍ級伸縮水路管付先端屈折式
はしご車」を配備します。
この車両には、はしごに「伸縮水路」を装備しており、はしごの動きに水路が連
動するため、消火活動がスムーズに行えます。
また、はしごの先端が屈折することで、電線や樹木など、障害物を避けて建物
に接 近 できるばかりでなく、特 に高 層 ビルのフェンスや手 すりに囲 まれた屋 上 で
の救出活動も円滑に行うことができます。
（１）はしご車の概要
①名 称
②配備地
： ３５ｍ級伸縮水路管付先端屈折式はしご車
： 伊勢市消防署（伊勢市神田久志本町 1436 番地 1）
③購入価格 ： １９９，２６９，０００円
④購入先
： 株式会社 モリタ大阪支店（大阪市生野区）
⑤諸元・性能 ： 別添資料のとおり
３．特記事項
（１）新たに配備した「はしご車」の披露を下記日程のとおり実施いたします。
①日 時 ： 平成２２年１月６日（水） 午後１時３０分～
※雨天の場合は、１月７日（木）午前９時３０分～
②場 所 ： 伊勢市消防本部・東駐車場
（伊勢市神田久志本町 1436 番地 1）
③出席者（予定）
伊勢市長、伊勢市議会議長・副議長、市議会総務政策委員会委員
玉城町長、度会町長
他
④式 次 第（予定）
開式の辞
あいさつ （伊勢市長、伊勢市消防長）
概要説明（伊勢市消防署長）
展 示 （消防署員による）
閉式の辞
※終了後、体験搭乗を予定しています。
【資
35ｍ級伸縮水路管付先端屈折式はしご車の諸元・性能
先端屈折
伸縮水路管
バスケット
料】
全長
11,500mm
全幅
2,495mm
全高
3,700mm
乗車定員
6名
最大地上高
35.8ｍ
バスケット荷重
270kg
リフター荷重
180kg
先端屈折装置
はしご先端部が屈折するこ
と で 、架 梯 時 に お け る 障 害 物
回 避 能 力 の 向 上 、バ ス ケ ッ ト
への乗り移りが容易で屋上
フェンスを回避しての架梯
が 可 能 と な り 、安 全 な 救 助 活
動が実施できます。
伸縮水路管
ア ル ミ 製 伸 縮 水 路 管 に よ り 、従 来 の
消防ホースに比べ大量放水するこ
とができます。
伸縮水路管
リモートコントロー
バスケットに装備された油圧
ル油圧放水銃
式放水銃は、バスケットに操
作員が搭乗することなく、は
しご車操作部においてリモー
トコントロール可能で、安全
に高所から大量放水ができま
す。
放水銃
スーパーインポーズ
はしご先端のバスケットに取
装置
り付けられたカメラにより、
その映像をはしご車操作部の
モニターで確認でき、高所の
様子を監視することができま
す。
操作部モニター
制振制御装置
制振制御装置は梯子に取り付けられたセンサーが揺
れを感知し、揺れを制御することで、はしごの動きを
安定させ、より迅速で安全な活動が可能となります。
照明装置
夜間活動において、はしご
車両上メタルハライ
の架梯する場所及び周囲を
ド ラ ン プ 250Ｗ ×２
照らすライトです。メタル
灯
ハライドランプは乗用車の
ヘッドライトと同様の構造
で、太陽光に近い明るさを
放ちます。
リフター内操作
リフターに搭乗している
隊 員 が リ フ タ ー の 上 昇 、下
降ができます。
リフター
バスケット担架取付
バスケットに担架を取り
装置
付けられ、動けない、動か
すことができない負傷者
を安全に降ろすことがで
きます。
バスケット担架
バスケットとリフタ
従 来 は 、バ ス ケ ッ ト と リ フ
ーの併用使用
ターを併用して使用する
ことはできませんでした
が 、併 用 使 用 が 可 能 と な り
ました。
感電防止装置
建物周辺には、空中には架線（送電線等）に対してバ
スケットからの安全な保有距離をとらなければなり
ません。この装置は、接近した場合、危険を回避する
警報を発します。
(2)
はしご車の出場
4 階以上の中高層建物火災
管内の 4 階以上の共同住宅・ホテル・病院・学
校 等 の 建 物 は 367 棟 で す 。 35m 以 上 の 建 物 は 2
棟です。
高 所 か ら の 放 水 (中 高 層 建
消防隊が放水できない箇所
物火災だけでなく、一般の
へ、はしご車の高い位置か
建物火災等においても活
ら放水します。
用)
夜間の災害活動
高い位置から照らすことで夜間の災害活動に効
果があります。
高所における救助事故
様々な高いところの救助事故に活用できます。
河川等への車両等の転落事
斜め下方向にはしごを伸
故
ばすことができ、河川に
転落した車両等に、はし
ごを伸ばして救助隊員が
乗り移り救助します。
※ 新 は し ご 車 は 、 平 成 21 年 12 月 29 日 か ら の 出 場 と し て い ま す 。
35m 級伸縮水路管付先端屈折式はしご車の配備
《はしご車の特徴》
先端屈折
伸縮水路管
屈
折
バスケット
リフター
放水銃
水路管
バスケット
・はしごの先端部が屈折
・電線や樹木などの障害物を避けて上から建物に接近 ・はしごに沿ってはわせていた従来の消防ホースから
金属製水路管に
・子供、高齢者でもバスケットへの乗り移りが容易
・フェンスや手すりなどに囲まれた屋上でのスムーズ ・はしごの動きと連動して伸縮
・大量放水が可能
な救助活動
35m 級伸縮水路管付先端屈折式はしご車の配備
《財源内訳》
購入金額
国補助金
(地域活性化・
生活対策臨時交付金)
財源内訳
地方債
施設整備事業債
合併特例債
(一般財源化分)
市
（一般財源）
1 億 9,927
2,766
1 億 2,820
3,290
1,051
万円
万円
万円
万円
万円
※財源内訳については、精算により変更する場合があります。