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2009/02/12
トヨタ　GE-RZH124B 型等 改造自動車の車検証誤記載について
(NOx・PM法適否誤判定)
＊通称名　ハイエースコミューター　他
１．概要
２月４日（水）、国土交通省より、トヨタ　GE-RZH124B 型(通称名：トヨタハイエースコミューター)の改造車の自動車検査証に
関し、NOx・PM対策地域内での登録の可否に係る記載に疑義があるとの情報があり、確認しましたところ、同型式の自動車
は、本来はNOx・PM法車種規制適合車であるにもかかわらず、その一部について自動車検査証に誤った記載をしていること
が判明いたしました。
また、トヨタハイエースバン・トヨタレジアスエースバン改造車でも同様の誤記載があることが判明しました。
【誤った記載があることが判明した自動車】
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対象型式、通称名等：GE-RZH124B 型(ハイエースコミューター)他、別紙１参照
初度登録年月：平成10年８月から平成15年８月まで
改造内容：座席を取り外す等により、車両総重量2.5トン以下の入浴車、キャンピングカー、警察車等の形態となったもの
対象台数：全国合計679台　（国土交通省調査値　平成21年１月末現在）
【自動車検査証の記載例(別紙２を参照)】
＜誤った記載例＞
「この自動車は平成XX年X月XX日以降の有効期間満了日を越えてNOx・PM対策地域内に使用の本拠を置くことができま
せん」
＜正しい記載例＞
「使用車種規制（NOx・PM）適合」
２．原因
（１） 当該型式又は当該型式をベース車として、改造により車両総重量が軽くなった車両のNOx排出量諸元値は、それぞ
れ車両総重量区分に定められたNOx・PM規制値に適合しています。
NOx・PM規制値適合については、通常、ベース車両においては型式によって判定されますが、改造車両においては、
国土交通省の自動車登録検査業務電子情報処理システム（以下MOTAS）に登録されている諸元値によって判定され
ます。しかしながら今回は、その当該型式のNOx排出量諸元値がMOTASに登録されていなかったため、改造車両が
NOx・PM規制値に適合しない自動車として判定され、自動車検査証に誤った記載がなされたことが原因と思われま
す。
（２） 当該型式のNOx排出量諸元値が入っていない理由等詳細については、国土交通省及び弊社において現在調査中で
す。
３．今後の対応
（１） 国土交通省のMOTASに、NOx排出量諸元値を登録する為に必要な情報を提供し、今後は当該４型式について、自動
車検査証における誤記載が発生しないように、国土交通省に対応いただきました。
（２） 自動車検査証に誤った記載のあるお客様に対しましては、必要となる対応等についてご連絡致します。
４．お客様からのお問い合わせ先
トヨタ自動車(株)　お客様相談センター
フリーコール　0800-700-7700
受付日 ： 年中無休
受付時間 ： 9：00～18：00
以上
別紙１
車検証記載ミスの対象型式について
車名
通称名
型式
対象台数
トヨタハイエースコミューター
又は
トヨタレジアスエースコミューター
172
警察車
車いす移動車
霊柩車
キャンピングカー　等
242
入浴車
霊柩車
救急車
キャンピングカー
車いす移動車　等
249
キャンピングカー
霊柩車
入浴車
警察車
救急車　等
GE-RZH112K
16
キャンピングカー
霊柩車
患者輸送車
車いす移動車　等
合計
679
GE-RZH124B
トヨタ
トヨタハイエースバン
又は
トヨタレジアスエースバン
使用形態
GE-RZH102V
GE-RZH112V
別紙２
以上